ЧЕТРА

ОАО «Промтрактор» (™: ЧЕТРА/CHETRA, ранее «Чебоксарский завод промышленных тракторов», ЧЗПТ) — крупный российский производитель бульдозерно-рыхлительной и трубоукладочной техники под маркой «ЧЕТРА», основанный 28 декабря 1993 году в результатей преобразования из государственного предприятия ЧЗПТ.

Деятельность ЧЕТРА

Структура ОАО Промтрактор Тракторы, производимые компанией, отлично зарекомендовали себя работой в России, СНГ и ещё 23 странах мира и используются в топливно-энергетическом комплексе, золотодобывающей, нефтегазовой, угольной, горнорудной отраслях, строительной индустрии и дорожном хозяйстве.

На заводе ведётся кропотливая работа по повышению надёжности и улучшению эксплуатационных свойств всех выпускаемых тракторов. Одним из шагов в этом направлении стало применение импортных комплектующих фирм Cummins (США), Iveco (Италия), Sauer-Danfoss и др.

Клиентами предприятия являются такие компании, как «Газпром», «ТНК-ВР», «Алроса», «Юкос», «Лукойл», РАО «ЕЭС России», ОАО «РЖД» и многие другие. Все они уже успели оценить принципиальные преимущества нашей техники.

Строительная техника ЧЕТРА

• Гусеничные бульдозеры ЧЕТРА:
  ЧЕТРА Т-15.01 Я
• ЧЕТРА 9
• ЧЕТРА 11
• ЧЕТРА 11к-1
• ЧЕТРА 11С
• ЧЕТРА Т-15.01 Я
• ЧЕТРА Т-15.01 К
• ЧЕТРА Т-20.01 Я
• ЧЕТРА Т-20.01 К
• ЧЕТРА Т-25.01 Я
  ЧЕТРА ТГ-503К
• ЧЕТРА Т-25.01 К
• ЧЕТРА Т-25.01 К-1
• ЧЕТРА Т-25.01 И
• ЧЕТРА Т-35.01 Я
• ЧЕТРА Т-35.01 К
• ЧЕТРА 4
• ЧЕТРА 11М
• ЧЕТРА Т-15.01М
• ЧЕТРА ТМ-25.01
• ЧЕТРА 11П
• ЧЕТРА Т-15.01ЯБЛ-3
• ЧЕТРА Т-20.01ЯБЛ
• ЧЕТРА Т-35.01ЯБЛ-3
• Трубоукладчики ЧЕТРА:
• ЧЕТРА 121
• ЧЕТРА ТГ-221
• ЧЕТРА ТГ-301
• ЧЕТРА ТГ-503
  ЧЕТРА 60 (2)
• Колесные бульдозеры ЧЕТРА:
• ЧЕТРА Б11
• ЧЕТРА ТК-25.02
• Погрузчики ЧЕТРА:
• ЧЕТРА 60
• ЧЕТРА ПК-12.02
• ЧЕТРА 60Л
• Компакторы ЧЕТРА:
• ЧЕТРА К11

История завода Промтрактор

• Строительство тракторного завода-гиганта началось в Чебоксарах 12 января 1972 года. Строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов (ЧЗПТ) было включено постановлением ЦК ВЛКСМ в число Всесоюзных Ударных комсомольских строек, что повлекло на стройку в Чувашию молодёжь со всей страны.
• Одновременно со строительством завода начиналось и формирование коллектива будущих тракторостроителей. Приказом по Министерству тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР от 21 октября 1971 года № 276 была организована Дирекция строящегося ЧЗПТ. Первым директором строящегося завода был назначен Заслуженный строитель СССР Виктор Тимофеевич Десятов, руководивший до этого строительством Асуанской плотины на Ниле в Египте. На роли ведущих технических специалистов будущего завода были приглашены опытные специалисты машиностроители из Челябинска (ЧТЗ), Павлодара (ПТЗ), Волгограда (ВГТЗ), Петрозаводска (ПТЗ), Чебоксар и др. С января 1972 года начался прием рабочих, инженерно-технических работников, служащих, специалистов и руководителей. Потянулись на ЧЗПТ молодые специалисты из ведущих вузов страны.
• 30 декабря 1974 года вступил в строй первый производственный корпус завода - сдаточный корпус, на производственных площадях которого началось изготовление узлов и деталей будущего серийного трактора мощностью 330 л .с., а 25 октября 1975 года уже был принят ОТК первенец завода - бульдозер Т-330 под маркой "ЧЗПТ". Этот день коллектив предприятия считает Днём рождения тракторного завода..тракторный завод
• До конца 1975 года, в ноябре – декабре, было собрано еще пять Т-330.
• К 1976 году на введенных производственных площадях ЧЗПТ было сдано в эксплуатацию технологического оборудования на 20 млн, рублей, освоено изготовление около 3 тысяч наименований деталей и 25 узлов трактора, численный состав завода вырос до 5 тысяч человек. Было создано 32 отдела, 7 служб, 13 цехов.
• В 1976-1980 гг. перед коллективом тракторостроителей стояла главная задача - организация серийного производства тракторов Т-330. Для ее выполнения необходимо было провести технологическую подготовку производства, смонтировать оборудование на вновь вводимых производственных площадях, укомплектовать организованные производства МСП (Механо-сборочное производство), ПСП (Прессово-сварочное производство), МОП (Механо-обрабатывающее производство), ИнП (Инструментальное производство), ЛитП (Литейное производство) квалифицированными рабочими и специалистами.
• В 1976 году строителями были сданы первые площади Прессово-сварочно-сборочного корпуса (ПССК), где началась организация основных производств механо-сборочного и прессово-сварочного.тракторный завод
• На базе трактора Т-330 Отделом главного конструктора в 1974 году был спроектирован трактор-трубоукладчик, предназначенный для укладки труб большого диаметра в траншею, сопровождения очистных изоляционных машин и выполнения подъемно-транспортных работ на магистральных газо- и нефтепроводах. Первый опытный образец был собран 7 мая 1977 года. В 1980 году трактор ТТ-330 (ТГ-502) прошёл приемочные испытания Государственной комиссией утвержден тракторный завод акт и протокол с рекомендацией трубоукладчика к серийному производству.
• В 1981 году было собрано 350 тракторов мощностью 330 л .с. - это первая промышленная партия. 1 сентября 1982 года с главного конвейера сошел юбилейный 1000-ый трактор. Для изготовления опытных образцов тракторов на ЧЗПТ построен Экспериментальный Корпус (ныне Опытно-Механический завод) проектной мощностью 100 машин в год. Сдан он в июле 1980 года, а в ноябре 1980 году здесь начали собирать первый Т-500.
• К 1985 году ГСКБ разработало основную концепцию семейства промыш ленных тракторов классов 25, 35, 50 тонн. В этом году были изготовлены первые три трактора Т 25.01 с планетарной КПП. Через три года Госкомиссия рекомендовала его для производства с установлением высшей категории качества. На базе Т-25.01 созданы модификации трубоукладчика ТГ-321А (первый трактор собран в 1987 году) и мелиоративный ТМ-25.01 (1988 год).
• В 1989 году был изготовлен экспериментальный образец самоходного универсального роботизированного автономного шасси "СУРА", предназначенный для работы в условиях радиационного и химического заражения. В этом же году собран первый опытный трактор Т-50.01 (мощностью 750 л .с.).
• Трактор Т-35.01 принят к производству после завершения приёмочных испытаний в 1991 году. А конструкторы завершили разработки уже нового трактора – колёсного бульдозера КБ-25.02 и колёсного погрузчика ПК-12 01, опытные образцы которых собраны соответственно в 1993 и 1994 гг.
• 28 декабря 1993 года государственное предприятие ПО "Чебоксарский завод промышленных тракторов" было преобразовано в акционерное общество открытого типа "Промтрактор" и в этом качестве зарегистрировано администрацией Калининского района г. Чебоксары.
• 2 февраля 1995 года во Дворце Тракторостроителей состоялось первое собрание акционеров, где был избран Совет директоров и утверждён Устав ОАО "Промтрактор".
• В 1995 году начато серийное производство тракторов Т-25.01 и Т-35.01, оснащенных двигателями Ярославского моторного завода.
• В 1996 году завод приступил к созданию тракторов Т-20.01 и Т-15.01 мощностью 280 и 240 л .с., а также трубоукладчиков на их базе: ТГ-221 и ТГ-301 грузоподъёмностью 22, 32, 50 тонн.
• Первый трактор Т-20.01 собран в декабре 1997 года, его трубоукладочная модификация - в 1998 году.
• 25 октября 1999 года собран первый трактор Т-15.01. В 1999 году началась разработка проекта на создание трактора мощностью 160 л .с, весом 19 тонн - Т-11.01. Первый опытный трактор Т-11.01 собран в июне 2001 года по совместному инвестиционному проекту со Сбербанком РФ. Серийное производство бульдозеров классов 15-20 тонн новых модификаций начато с 2000 года.
• В 2001 году на базе трактора Т-35.01 изготовлен тягач, оснащённый лебёдкой с усилием на канате 50 тонн.
• В июне 2002 года, впервые в мировой практике тракторостроения состоялось красочное рекламное представление – «Трактор-шоу» - презентация новой техники ОАО «Промтрактор», где были представлены новые тракторы под новым брендом - "ЧЕТРА".
• С июня 2005 г. ОАО «Промтрактор» вошло в состав компании корпоративного управления – ООО «Концерн «Тракторные заводы». В составе Концерна «Тракторные заводы» есть ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины», являющимся эксклюзивным дистрибьютором всей продукции ОАО «Промтрактор».
• В настоящее время с помощью наших бульдозеров ведётся добыча золота и алмазов на просторах Сибири и Дальнего Востока, угля - в Кузбассе, Красноярском крае и Приморье. Трубоукладчики успешно эксплуатируются на освоении газовых месторождений в районах Западной Сибири и Крайнего Севера, колёсные погрузчики - на разработке минеральных удобрений в Волго-Вятском, Центральном и Поволжском регионах, о также в странах ближнего зарубежья - Казахстане и на Украине.

Награды Промтрактор

Ряд моделей из продукции ОАО «Промтрактор» в разные года отмечались платиновыми, золотыми и серебряными знаками качества российской выставки - «Товары XXI века», «Марка качества РФ», «Марка качества ЧР» и др. За создание и внедрение в производство гусеничных трубоукладчиков новых модификаций авторам присуждались Государственные премии Чувашской Республики.

Ссылки

• Сайт компании (рус.)