КОМЕК - Выкуп техники с наработкой

КАМАЗ

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Производители техники


АО «КАМАЗ» (англ. KAMAZ) (Камский автомобильный завод) — крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных и легковых автомобилей, тракторов, дизельных двигателей и комплектующих, расположенный в Набережных Челнах (Татарстан, Россия).

Входит в число 10 ведущих мировых компаний по производству тяжёлых грузовиков, занимает 8-е место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей.

Грузовая техника КАМАЗ

КАМАЗ 55111
КАМАЗ 55111
КАМАЗ выпускает следующий ряд грузовых машин:

Деятельность КАМАЗа

ОАО «КАМАЗ» является предприятием полного цикла, объединяющим металлургическое, кузнечное, прессово-рамное, механосборочное, специального машиностроения и инструментального производства со всеми необходимыми объектами энергетического и вспомогательного назначения в составе 16-ти специализированных заводов на территории РФ и стран СНГ, из них 9 — в Набережных Челнах.

Помимо разработки и производства предприятие занимается сервисным обслуживанием грузовых и легковых автомобилей, внутренней и внешней торговлей и другими видами деятельности.

Группа КАМАЗ

ОАО «КАМАЗ» имеет более 110 дочерних и зависимых предприятий, владеет долями в уставных капиталах еще более 50 различных фирм и предприятий. Вместе они образуют «Группу КАМАЗ»

В группу входят:
  • Автомобильный завод
  • ОАО «КАМАЗ-Металлургия»
    • Камский литейный завод (сейчас один из крупнейших в России)
    • Камский кузнечный завод
    • Камский автомеханический завод
  • ОАО «Камский прессово-рамный завод»
  • ОАО КАМАЗ-Дизель
  • ЗАО Ремдизель
  • ОАО "Торгово-финансовая компания «КАМАЗ»
  • ОАО «Нефтекамский автозавод» (НЕФАЗ)
  • ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ»
  • Дилерский центр «Автосила»
  • ОАО КамазТехОбслуживание
  • ООО «КАМАЗавтотехника»
  • ОАО Камазинструментспецмаш
  • ОАО "КИП «Мастер»
  • ООО «КАМАЗ-ФИНАНС»
  • ОАО «КАМАЗ-КАПИТАЛ»
  • Научно-технический центр «ОАО КАМАЗ»
Основные производственные мощности завода расположены в промышленной зоне Набережных Челнов. В Нефтекамске (Башкортостан) производятся автобусы.

Также имеется 7 зарубежных производственных мощностей в следующих странах:
  • Казахстан
  • Польша
  • Азербайджан
  • Украина
  • Эфиопия
  • Вьетнам
  • Пакистан (с 19 ноября 2006 года)
  • Иран
  • КНДР.
География продаж автомобилей КАМАЗ и запасных частей стремительно расширяется за счет освоения новых рынков:
  • Саудовской Аравии
  • Индии
  • Чили
  • Никарагуа
  • Судана
  • Афганистана
  • Анголы
  • Венесуэлы
  • Панамы
  • Туркменистана

Объёмы производства

Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

Уставный капитал «КАМАЗа» составляет 35,36 млрд рублей. В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КАМАЗ» работает около 59 тысяч человек.

Производственные мощности подразделений и дочерних отделений с 1 января 2008 года:
  • Грузовые автомобили — 71 тыс.;
  • Силовые агрегаты — 60 тыс.;
  • Автобусы — 1,5 тыс.
В 2007 году на экспорт отправлено 13,5 тыс. автомобилей (25,5 % от общего объёма выпуска). ОАО «КАМАЗ» — восьмикратный победитель конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации».

История завода КАМАЗ

  • КамАЗ 43105
    КамАЗ 43105
    В августе 1969 г.
    Совет Министров СССР принял Постановление о строительстве комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей в Набережных Челнах. Челны расположены в центре страны. Судоходные реки Кама и Волга, близость железной дороги решали все проблемы с обеспечением будущего автогиганта строительными материалами, сырьем, оборудованием, комплектующими. По проекту он должен был производить 150 тыс. большегрузных автомобилей и 250 тыс. двигателей в год.
  • 13 декабря 1969 г. был вынут первый ковш земли на площадке строительства Камского автозавода.
  • Май 1974 г. В экспериментальном цехе управления главного конструктора КАМАЗа собран первый двигатель.
  • Декабрь 1975 г. На заводе двигателей по временной технологии собран силовой агрегат N1.
  • 16 февраля 1976 г. С главного сборочного конвейера автомобильного завода сошел первый камский грузовик.
  • 29 декабря 1976 г. Государственная комиссия во главе с министром автомобильной промышленности СССР. В. Н.Поляковым подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузов.
  • 1987 год. Создано производство микролитражных автомобилей «Ока». 21 декабря этого же года с конвейера сошла первая камская микролитражка «Ока-ВАЗ-1111». В 1994 году введен в строй завод по производству микролитражных автомобилей «Ока», рассчитанный на выпуск 75000 автомобилей в год.
  • 1988 год. По подсчетам специалистов, с начала выпуска автомобилей «КамАЗ» страна получила от их эксплуатации около 8 млрд. руб. транспортной прибыли. Таким образом, уже за первые десять лет работы КАМАЗ полностью оправдал все капиталовложения государства, связанные с его строительством.
  • 23 августа 1990 года. Правительство страны приняло решение о создании акционерного общества «КАМАЗ» на базе имущества производственного объединения. Устав акционерного общества «КАМАЗ» утвержден на общем собрании 11 августа 1990 года. АО «КАМАЗ» — первое акционерное общество, созданное в Советском Союзе в постперестроечное время.
  • 14 апреля 1993 года на заводе двигателей начался пожар, в считанные минуты охвативший всё предприятие. Почти полностью сгорел производственный корпус, уничтожено сложнейшее технологическое оборудование. С первых же дней ликвидации последствий пожара работа шла в двух направлениях — восстановление мощностей по выпуску 100 тыс. двигателей и, параллельно, — создание производства силовых агрегатов на основе новейшего технологического оборудования. Благодаря поддержке правительств России и Татарстана, камазовцам менее чем за год удалось восстановить предприятие. Уже в декабре 1993 года завод двигателей выпустил первую продукцию после пожара.
  • 30 августа 1999 года с конвейера сошёл 1600000-й большегруз. Изготовлено более 2 миллионов дизельных двигателей.
  • 2000 год. Разработка и выпуск двигателей, соответствующих экологическим требованиям «Евро-2».
  • 2003 год.
    • Выпущено свыше 1,7 млн. грузовых автомобилей и 2,3 млн. двигателей;
    • Освоено производство среднетоннажных грузовиков грузоподъемностью 3–5 т;
    • Выпущен 250-тысячный с начала производства микролитражный автомобиль «Ока»;
    • Разработана первая модель автобуса НЕФАЗ класса «Турист» на шасси КАМАЗ;
    • Изготовлены полноприводные седельные тягачи КАМАЗ-65226 полной массой 97 тонн при допустимой нагрузке на седельно-сцепное устройство 27 тонн.
  • 2004 год.
    • Сертифицирован двигатель, соответствующий экологическим требованиям «Евро-3»;
    • «КАМАЗ» дебютировал на одной из самых престижных выставок мира — Международном автосалоне в Ганновере (Германия). — На предприятии созданы современные производственные мощности по выпуску двигателей новых поколений.
  • 2005 год.
    • ОАО «КАМАЗ» включено в список стратегических компаний страны;
    • Создано совместное с немецкой компанией «Zahnrad Fabrik» предприятие по выпуску коробок передач; Производство легковых автомобилей «Ока» продано компании «Северсталь-Авто» (ныне «Соллерс»);
    • В г. Кокшетау (Казахстан) создано совместное предприятие «КАМАЗ-Инжиниринг».
  • 2006 год.
    • Заключено генеральное соглашение с фирмой «Dürr Systems Engineering» (Германия) в сфере технического развития и проведения реинжиниринга заводов группы ОАО «КАМАЗ» до 2010 года;
    • Создано совместное с компанией Cummins (США) производство по выпуску двигателей той же марки серии В мощностью 140–275 л.с.;
    • Председателем совета Объединения автопроизводителей России (ОАР) избран генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин;
    • Начата реализация программы по обновлению сервисной сети компании;
    • Команда «КАМАЗ-мастер» одержала седьмую (пятую подряд) победу на международных внедорожных ралли «Дакар».
  • 2007 год.
    • Выпущено 52650 грузовиков и 63200 двигателей и силовых агрегатов КАМАЗ — рекорд последних 13 лет. С учётом усложнения конструкции автомобилей, технологии их производства и, соответственно, трудоёмкости, достигнут уровень загрузки производства последних лет дорыночной эпохи;
    • С конвейера автомобильного завода сошёл 1,8-миллионный с начала производства КАМАЗ;
    • Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации в 9-й раз подряд удостоило ОАО «КАМАЗ» звания «Лучший экспортер Российской Федерации» в отрасли автомобилестроения. На внешних рынках реализовано рекордное за всю историю экспорта количество техники КАМАЗ — 13444 единицы;
    • Указом Президента РФ генеральный директор ОАО «КАМАЗ» С. А. Когогин награжден орденом Дружбы;
    • Подписано соглашение о создании в Набережных Челнах совместного предприятия по выпуску тормозных механизмов «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА».
  • 2008 год.
    • Подписано соглашение о создании совместного предприятия по выпуску автомобильных компонентов «Федерал Могул Набережные Челны»;
    • Подписано соглашение о создании совместного предприятия по выпуску сельскохозяйственных тракторов;
    • Председателем Совета директоров ОАО «КАМАЗ» избран Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии».

Собственники и руководство

Акционеры завода по состоянию на декабрь 2008 года:
  • 44,4 % контролирует компания «Тройка диалог» (в составе данного пакета включён опцион менеджмента),
  • 10 % принадлежит компании Daimler (данный пакет был продан «Даймлеру» компанией «Тройка диалог» за $250 млн в начале декабря 2008 года),
  • 37,8 % акций принадлежит государству (этот пакет передаётся государственной корпорации «Ростехнологии»).
В то же время, у «КАМАЗа» имеется много мелких акционеров (свыше 76 тыс. физических лиц)

В начале марта 2008 года был избран совет директоров КАМАЗа, в который вошли 15 человек, в том числе:
  • Мэр города Набережные Челны — Ильдар Шафкатович Халиков,
  • Начальник управления Росимущества — Иван Викторович Аксёнов,
  • Генеральный директор государственной корпорации «Ростехнологии» Сергей Викторович Чемезов.

Спорт - КАМАЗ-мастер

Грузовик КАМАЗ на этапе ралли Лиссабон-Дакар 2006 года
Грузовик КАМАЗ на этапе ралли Лиссабон-Дакар 2006 года
Команда «КАМАЗ-мастер» принимает активное участие в различных ралли, проводящихся в мире. «КАМАЗы» становились победителями в ралли «Дакар» (ранее «Париж—Дакар») 8 раз:


Список победителей

Год Команда Маршрут
Пилот Страна Производитель
2009 Кабиров Россия Камаз Буэнос-Айрес — Вальпараисо — Буэнос-Айрес
2006 Чагин Россия Камаз Лиссабон — Дакар
2005 Кабиров Россия Камаз Барселона — Дакар
2004 Чагин Россия Камаз Клермон-Ферран — Дакар
2003 Чагин Россия Камаз Марсель — Шарм-эль-Шейх
2002 Чагин Россия Камаз Аррас — Мадрид — Дакар
2000 Чагин Россия Камаз Париж — Дакар — Каир
1996 Московских Россия Камаз Гранада — Дакар

Ссылки




 
Альтернативные названия

KAMAZ

|

Группа компаний «КАМАЗ»

|

КАМАЗ

|

Камский автозавод

|

Камский автомобильный завод

Редактор 12 сен 2010, 15:19
 
 
+ добавить объявление

КАМАЗ - продажа:

1. Фотография КамАЗ 65115
Автобетоносмеситель
2015 г., 31818 км
30.03.2017
Русбизнесавто
г. Химки
2 750 000 РУБ
2. Фотография КамАЗ 65116
Тягач
1950 г.
30.03.2017
Автоспецтехника
г. Санкт-Петербург
2 259 000 РУБ
3. Фотография КамАЗ 5490-990010-87
Тягач
2017 г.
30.03.2017
РусБизнесАвто
г. Москва
3 950 000 РУБ
4. Фотография КАМАЗ 5511
Автобетоносмеситель
1990 г., 600000 км
30.03.2017
Трак-платформа
г. Люберцы
500 000 РУБ
5. Фотография Камаз 43101К
Грузовик
2000 г., 80 км
30.03.2017
Трак-платформа
г. Люберцы
670 000 РУБ
6. Фотография КАМАЗ 55111, самосвал
Самосвал
1992 г., 111111 км
30.03.2017
Частное лицо
г. Екатеринбург, в другом городе(п.Арти)
200 000
7. Фотография КАМАЗ 55111, самосвал
Самосвал
1993 г., 220780 км
30.03.2017
Частное лицо
г. Екатеринбург
240 000
8. Фотография КамАЗ-65117 (частичная погрузка)
Тягач
2016 г.
30.03.2017
Авто Спец Техника, ООО
г. Санкт-Петербург
цена по запросу
9. Фотография КО-806
Поливо-моечная машина
2013 г.
30.03.2017
ООО Стройремкомплект
г. Москва
2 200 000 РУБ
10. Фотография КамАЗ-43118-3078 RF
Грузовик
2016 г.
30.03.2017
Авто Спец Техника, ООО
г. Санкт-Петербург
цена по запросу
 
 
+ добавить объявление

КАМАЗ - аренда:

1. Фотография Аренда самосвалов Камаз в Самаре
Самосвал
2008 г.
22.03.2017
ООО "Строитель-1"
г. Самара
цена по запросу
2. Фотография Кран-манипулятор
Кран-манипулятор

06.03.2017
ООО Спецтрансстрой-НН
г. Нижний Новгород
900 РУБ/час
3. Фотография Самосвал колесный
Самосвал колесный

06.03.2017
ООО Спецтрансстрой-НН
г. Нижний Новгород
900 РУБ/час
4. Фотография Бурильно-крановая машина
Бурильно-крановая машина

06.03.2017
СпецАренда Самара
г. Самара
1 300 РУБ/час
5. Фотография Самосвал
Самосвал

06.03.2017
СпецАренда Самара
г. Самара
700 РУБ/час
6. Фотография Кран-манипулятор
Кран-манипулятор

03.03.2017
СпецАренда Ростов-на-Дону
г. Ростов-на-Дону
1 000 РУБ/час
7. Фотография Самосвал
Самосвал

03.03.2017
СпецАренда Ростов-на-Дону
г. Ростов-на-Дону
1 100 РУБ/час
8. Фотография ПАО «КАМАЗ»
Самосвал
1950 г.
01.03.2017
СпецсервисНовосибирск
г. Новосибирск
900 РУБ/час
9. Фотография Автокран КАМАЗ Ивановец 16 тонн
Автокран

01.03.2017
Автокран. СПб
г. Санкт-Петербург
8 500 РУБ/смена
10. Фотография Самосвал
Самосвал

28.02.2017
СпецсервисНовосибирск
г. Новосибирск
900 РУБ/час
 
 
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой.
Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы.
Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

• Увидели неточность - смело вносите свои правки.
• Не нашли нужного документа - добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого - форма отправки предложений.
КАМАЗ
На правах рекламы:
КОМЕК МАШИНЕРИ
Распродажа ходовой для CAT, Komatsu, Hitachi, Hyndai

RBK Money