ВгТЗ

Тракторная компания «ВгТЗ» — машиностроительное предприятие Волгограда, правопреемник Волгоградского тракторного завода (ВТЗ), входит в состав «Агромашхолдинг» (структурное подразделение Концерна «Тракторные заводы»). До 1961 г. Сталинградский тракторный завод им. Ф. Э. Дзержинского (СТЗ). Награждён двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени.

Тракторы ВгТЗ

• Бульдозерs ВгТЗ:
  ВгТЗ ВТЗ ДЗ-42П
  • ВгТЗ ВТЗ ДЗ-42
  • ВгТЗ ВТЗ ДЗ-42П
  • ВгТЗ ДТ-75
  • ВгТЗ ДТ-75 (ДЗ-42П)
• Карьерные бульдозеры ВгТЗ:
  • ВгТЗ ДТ-75 (ДЗ-42)
• Гусеничные тракторы ВгТЗ:
  • ВгТЗ ВТ-100
  • ВгТЗ ВТ-100Д
  • ВгТЗ ВТ-100ДС
    ВгТЗ ВТ-100
  • ВгТЗ ВТ-100ДТ
  • ВгТЗ ВТ-100МД
  • ВгТЗ ВТ-100Н
  • ВгТЗ ВТ-130
  • ВгТЗ ВТ-150
  • ВгТЗ ВТ-150Д
  • ВгТЗ ВТ-170Д
  • ВгТЗ ВТ-175
  • ВгТЗ ВТ-200
  • ВгТЗ ДТ-120Д
  • ВгТЗ ДТ-175М
  • ВгТЗ ДТ-75БР
    ВгТЗ ДТ-75
  • ВгТЗ ДТ-75Д
  • ВгТЗ ДТ-75ДА
  • ВгТЗ ДТ-75ДТ
  • ВгТЗ ДТ-75Н
  • ВгТЗ ДТ-75Н.Д
  • ВгТЗ ДТ-75НТ
• Колесные тракторы ВгТЗ:
  • ВгТЗ 2027
  • ВгТЗ 2032
  • ВгТЗ 2032-10
  • ВгТЗ 2032А
  • ВгТЗ 2048А
    ВгТЗ 2032А
  • ВгТЗ ВК-170
  • ВгТЗ ВК-200
  • ВгТЗ ВТЗ-30СШ
  • ВгТЗ ДТ-75КП
  • ВгТЗ Т30-69
  • ВгТЗ Т30-70
  • ВгТЗ Т30А-80
  • ВгТЗ Т45А
  • ВгТЗ Т50
  • ВгТЗ Т85
• Мини-тракторы ВгТЗ:
  • ВгТЗ МГТ-20

История завода ВгТЗ

• 17 июня 1930 года — с конвейера завода сошёл первый колесный трактор СТЗ-1 мощностью 30 л.с. 20 апреля 1932 года освоена проектная мощность завода. С конвейера сошло 144 трактора в сутки.
• С 11 июля 1937 года завод перешёл на выпуск гусеничных тракторов АСХТЗ-НАТИ (СТЗ-3) с керосиновым двигателем мощностью 52 л.с. В конце 1937 года был освоен выпуск унифицированного с пропашным СТЗ-3 транспортного трактора (артиллерийского тягача) СТЗ-5-НАТИ (СТЗ-НАТИ 2ТВ) с двигателем мощностью 52-56 л.с.
• В 1938 году на Всемирной промышленной выставке в Париже АСХТЗ-НАТИ был отмечен высшей наградой — «Гран-При». К 17 июня 1940 года — 232700 тракторов (в том числе 25 тысяч гусеничных) — более половины тракторного парка страны — сошли с конвейера Сталинградского тракторного завода.
• В годы Великой Отечественной войны завод осуществлял выпуск и ремонт танков Т-34-76, танковых двигателей (в том числе карбюраторных моторов М-17) и артиллерийских тягачей СТЗ-5-НАТИ, оставаясь одним из основных поставщиков военной техники на фронт, несмотря на разрыв кооперации с другими эвакуированными предприятиями отрасли. Из-за этого СТЗ был вынужден делать все комплектующие самостоятельно. Выпуск продукции осуществлялся даже в период после прорыва вермахта к Сталинграду 23 августа 1942 года. Производство было окончательно остановлено только 13 сентября 1942 г., когда бои шли уже непосредственно на территории завода.
• 25 ноября 1949 года без остановки производства был осуществлён переход на выпуск трактора ДТ-54 оснащённого дизельным двигателем мощностью 54 л.с.
• 30 декабря 1963 года после проведённой реконструкции, завод приступил к выпуску тракторов ДТ-75. Обладая высокими потребительскими качествами и значительным потенциалом для модернизации, ДТ-75 надёжно забронировал себе место в будущих планах завода и стал базой для целого семейства тракторов. В последующие годы была проведена большая работа по техническому усовершенствованию трактора ДТ-75, и сегодня гусеничные пахотные тракторы общего назначения тягового класса 3 — ДТ-75/ДТ-75Н являются значительным по объёму объектом производства.
• C 1994 года Волгоградский тракторный завод освоил серийное производство нового гусеничного трактора ВТ-100 мощностью 120 л.с. и различных модификаций на его базе.
• В 2005 решением Арбитражного Суда Волгоградской области «Волгоградский тракторный завод» (ВТЗ) был признан банкротом. Правопреемником завода является Тракторная компания «ВгТЗ».

Ссылки

• Сайт завода (Рус.)