Рубрики → Производство



На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, в сотрудничестве с южноафриканской компанией BELL собран первый подземный шарнирно-сочленённый самосвал.

Самосвал BELL B33L грузоподъёмностью 33 тонны предназначен для работы на подземной добыче и составит достойную конкуренцию иностранным аналогам не только в техническом плане, но и по стоимости. В числе преимуществ низкопрофильного самосвала BELL B33L – изготовление из высокопрочной стали, высокотехнологичный экономичный двигатель, удобная в использовании электроника, наименьшие затраты на эксплуатацию. Отличительные особенности подземной спецтехники – компактность и небольшая высота, что обусловлено ограниченностью пространства в горных выработках.

BELL B33L
11:03 | автор: kamaz | показов: 19988 | комментариев: нет |
Kobelco планирует к 2018 году вдвое увеличить мощности по производству экскаваторов на своем североамериканском заводе в Спартанбурге, Сан-Франциско.

Помимо увеличения количества выпускаемых экскаваторов, модельный ряд пополниться и к 2018 году будут включать в себя в общей сложности 11 моделей с добавлением экскаваторов SK500LC-10, SK210LC-10 High & Wide, SK170LC-10 и SK260LC-10.

Массовое производство на объекте Спартанбург началось в 2016 году с обычных машин массой 20 тонн. За последний год Kobelco увеличила производственные мощности в три раза до 1800 единиц в год.

В настоящее время на заводе KOBELCO в США производятся семь моделей экскаваторов - SK210LC-10, SK210LC-10, SK260LC-10, SK300LC-10, SK300LC-10 High & Wide, SK350LC-10 и SK500LC-10.

KOBELCO
07:54 | автор: newsrelay | показов: 11806 | комментариев: нет |
На ярославском заводе ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» началось производство новой модели экскаваторов PC210NLC-8.

Широкий выбор опций и типов комплектации позволяют адаптировать модель под самые разнообразные условия, включая работу в труднодоступных местах. Высокоэффективный двигатель существенно сокращает расход горючего, что обеспечивает экономичность в эксплуатации.
Komatsu PC210NLC-8

08:12 | автор: KOMEK | показов: 22021 | комментариев: нет |
30 июня 2017 в г. Алматы (Казахстан) на автосборочном предприятии официального партнера Минского автомобильного завода, компании ТОО «Hyundai Trans Auto», состоялся запуск производства автотехники МАЗ.

С 2016 года компания ТОО «Hyundai Trans Auto» , входящая в группу компаний "Астана Моторс", является официальным партнером Минского автомобильного завода и официальным дилером ОАО "МАЗ" в Республике Казахстан. Автосборочное предприятие ТОО «Hyundai Trans Auto» получило машинокомплекты и приступило к выпуску большегрузных грузовиков. Меньше чем за полгода предприятием были отработаны все процессы и освоен полный цикл производства.

МАЗ запускает сборочное производство в Казахстане
07:12 | автор: newsrelay | показов: 10741 | комментариев: нет |
Сегодня компания Federal-Mogul Powertrain открыла новый цех литья гильз цилиндров, таким образом, значительно расширив производственную площадку в г. Набережные Челны (Россия) – это совместное с ПАО «КамАЗ» предприятие, работающее с 2009 года.

Современный цех позволяет производить отливки для гильз цилиндров, так что сейчас в рамках одной производственной площадки осуществляется полный цикл производства этих деталей. Таким образом, локализованное производство Federal-Mogul Powertrain осуществляет выпуск полного спектра деталей цилиндро-поршневой группы для двигателей автомобилей КАМАЗ – это поршни, поршневые кольца, гильзы цилиндров и поршневые пальцы.

Federal-Mogul Powertrain открыла новый цех литья гильз цилиндров
07:37 | автор: newsrelay | показов: 3686 | комментариев: нет |
ЕлАЗ 15 июня откроет новую линию конвейерной сборки экскаваторов-погрузчиков. Производство запущено в рамках программы импортозамещения.

Серийный выпуск экскаваторов-погрузчиков «ELAZ-BL» организован по полному циклу, который включает сварку, покраску, конвейерную сборку и испытания техники.

Проектная мощность линии - 500 единиц машин в год. Общие инвестиции в проект строительно-дорожного машиностроения составили более 330 млн. рублей. Он реализовывался за счет кредитных и собственных средств завода.

В рамках полного технологического цикла производства экскаваторов-погрузчиков было закуплено современное высокотехнологичное оборудование: комплекс подготовки и окраски поверхности, комплекс термической резки, скоростные координатные обрабатывающие центры, внедрены новейшие технологии металлообработки и сборки.

ELAZ BL-880  
12:56 | автор: newsrelay | показов: 7728 | комментариев: нет |
"Вольво Восток" (управляет российскими заводами Volvo) с июня нарастит производство грузовиков на калужском заводе до 24 штук в день, сообщил директор калужского завода Volvo Group Trucks Абденассер Абуаюб в ходе посещения завода губернатором региона Анатолием Артамоновым.

В настоящее время на предприятии производится 18 грузовиков в день. Таким образом, производство вырастет на треть.

"Мы увеличиваем резко объемы по бренду Volvo", - подчеркнул Абуаюб, пишет Интерфакс.

Кроме того, на предприятии рассматривают возможность расширить локализацию производства - в частности, есть проект по производству рам для грузовиков в России, но, по словам руководителя предприятия, его реализация - в долгосрочной перспективе.

VOLVO
06:57 | автор: newsrelay | показов: 6885 | комментариев: нет |
На Рыбинском Заводе «Дорожных машин» продолжается процесс модернизации и освоения новых видов продукции.

За последние годы на заводе был налажен серийный выпуск универсальных фронтальных погрузчиков, автогрейдеров, уплотнителей полигонов твердых коммунальных отходов и лаповых снегопогрузчиков, которые успешно эксплуатируются в разных регионах страны.

Тем самым был задан новый вектор развития компании, в линейке которой до этого были только дорожные катки.

Завод «Дорожных машин» осваивает новые виды продукции
15:25 | автор: newsrelay | показов: 5240 | комментариев: нет |
В течение 2017 года в строй будут введены мощности, расположенные на площади 8 500 квадратных метров.
Инвестиционный проект предусматривает приобретение нового высокотехнологичного оборудования. Уже запущен участок сборки и сварки магистральных рам. Он полностью укомплектован новым оборудованием, изготовленным на заказ.

На втором этапе в новый корпус был переведен участок финальной комплектации, который в текущем моменте осуществляет сборку всех типов полуприцепов, с использованием комплектующих и заготовок, поставляемых с основной площадки.

Компания Grunwald увеличивает прямые инвестиции в новые производственные мощности
13:36 | автор: newsrelay | показов: 6531 | комментариев: нет |
Во Вьетнаме началось строительство завода по производству грузовиков МАЗ, который сможет ежегодно выпускать до 1500 автомобилей.

Больший колорит событию придает интересный нюанс – по просьбе местного сообщества здание возводят по принципам фен-шуй, сообщили в ОАО «МАЗ».

Белорусско-вьетнамский завод «вырастет» в 40 км от Ханоя на месте рисового поля. На днях территорию в 4,5 га огородили, начали укреплять грунтом и заложили первый камень. Строительство будут вести по проекту Минского автозавода, но с привлечением местных подрядчиков. Через несколько месяцев здание получит готовый каркас, осенью откроют первую очередь, а к концу года с цехов должны выехать новые белорусские автомобили с вьетнамским «гражданством».

МАЗ начал строить завод по производству грузовиков во Вьетнаме
07:34 | автор: newsrelay | показов: 9358 | комментариев: нет |
В САРЭКС завершаются работы по реорганизации производственного цеха № 1, специализирующегося на выпуске погрузчиков МКСМ, сборке вилочного погрузчика VP, а также изготовлении деталей для всей линейки техники, производимой на предприятии. Реализация мероприятий по перепланировке цеха началась в октябре 2016 года. Основной идеей проекта было разделение сборочного и механического производств, а также построение технологических потоков изготовления деталей и узлов.

«В первую очередь приступили к демонтажу и вывозу с производственных площадей незадействованного и малоэффективного оборудования, – рассказывает главный инженер ОАО «САРЭКС» Николай Осташов. – Был проработан вопрос по переводу ряда операций по обработке деталей на задействованное, но неэффективно используемое оборудование. В итоге станочный парк производственного цеха снизился на четверть. Создание заготовительного участка с местом для хранения металлопроката по сортаменту позволило исключить потери времени, затрачиваемые на подачу металлопроката с открытого склада металла, расположенного вне территории цеха. Более того, хранение материалов в цехе позволило минимизировать процесс образования коррозии залежавшегося металла».

САРЭКС завершил реорганизацию производственного цеха №1 по сборке погрузчиков МКСМ
12:32 | автор: newsrelay | показов: 3375 | комментариев: нет |
В целях более эффективного управления производственным процессом и сокращения затрат «Чебоксарский агрегатный завод», ведущий производитель ходовых систем для гусеничной техники, входящий в Концерн «Тракторные заводы», приступил к реализации многоступенчатой программы по освоению полного цикла производства опорных катков – начиная с поковок до финальной сборки изделий.

На протяжении многих лет ОАО «ЧАЗ» уверенно поддерживает статус основного российского производителя широкой гаммы опорных катков для техники импортного и отечественного производства. Однако до недавнего времени производство однотипной номенклатуры осуществлялось еще одним предприятием Концерна – заводом «Промтрактор». Фактически процесс изготовления опорных катков для промышленных тракторов был разделен между этими двумя предприятиями.

Чебоксарский агрегатный завод освоит полный цикл производства опорных катков
09:55 | автор: newsrelay | показов: 3766 | комментариев: нет |
Состоялось торжественное открытие нового производственного корпуса самарского сельхозмашиностроительного предприятия АО "Евротехника" и презентация современной покрасочной линии. Это стало возможным благодаря поддержке Фонда развития промышленности, сообщила пресс-служба Минпромторга России.

В мероприятии приняли участие губернатор Самарской области Николай Меркушкин, директор департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Евгений Корчевой, акционер компании Amazonen-Werke Кристиан Драйер, министр сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Алексей Попов, министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков и другие.

АО "Евротехника" выпускает прицепную сельхозтехнику, ассортимент включает 60 наименований машин, которые успешно работают в 62 регионах РФ, а также в Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Германии. Объем производства АО "Евротехника" за последние два года вырос в 2,5 раза.
11:03 | автор: newsrelay | показов: 18889 | комментариев: нет |
Завершение 2016 года для завода «ДСТ-Урал» было ознаменовано запуском нового производственного оборудования.
Цех сварки был оснащён позиционером KI1.3000-2. Это установка с частичным программным управлением, предназначенная для вращения рамы бульдозера во время обварки. Позиционер используют для работы с рамами до 3-х тонн, которые являются несущими конструкциями для бульдозеров ДСТ-Урал ТМ10 ГСТ9, ГСТ10, ГСТ12.

Новый позиционер вместе с промышленным сварочным роботом обеспечивают «режим одного цикла» при изготовлении детали, что существенно сокращает время производства бульдозеров ДСТ-Урал, а также позволяет существенно повысить качество производимой техники за счет снижения влияния человеческого фактора.

В текущем году руководство завода планирует запустить ещё 4 установки для позиционирования рам во время сварки. Специалисты прогнозируют увеличение количества выпускаемых бульдозеров в 2 раза.
07:18 | автор: ust | показов: 6498 | комментариев: нет |
Официальная церемония открытия состоялась в Свободной экономической зоне Александрии.

Новое сборочное производство тракторов «BELARUS» открылось на производственной площадке в египетском городе Александрия. В 2016 году белорусская сторона достигла соглашения с частными египетскими компаниями по переоснащению линии.

«После модернизации данного производства появилась реальная возможность экспорта продукции, которая будет производиться в Египте. Условия, предоставленные Свободной экономической зоной, позволяют конкурировать по цене в соседних регионах. Думаю, что через два года это будет показательное производство в нашей дружеской стране, Египте», - заявил во время церемонии генеральный директор ОАО «МТЗ» Федор Домотенко.


10:45 | автор: newsrelay | показов: 6171 | комментариев: нет |
В феврале 2017 года на заводе ООО «Комацу Мэнуфэктуринг Рус» в городе Ярославле начинается серийный выпуск гусеничных экскаваторов Komatsu PC210NLC-8.

Новая модель имеет эксплуатационную массу 21830 кг и не уступает в эффективности и производительности представителям своего класса других брендов. При этом благодаря ширине – 2,54 м, допускается транспортировка экскаватора без специального разрешения на перевозку негабаритного груза.

При разработке модели PC210NLC-8 были улучшены безопасность и комфорт оператора: кабина оборудована конструкцией ROPS (защищающая оператора при опрокидывании) и большим цветным ЖК-монитором, кроме того, в кабине поддерживается низкий уровень шума и вибрации.

KOMATSU_YAROSLAVL-34.jpg
13:06 | автор: newsrelay | показов: 7877 | комментариев: нет |
С южноафриканской стороны содействие проекту окажет Агентство по экономическому развитию провинции Мпумаланга.

Минский тракторный завод и Агентство по экономическому развитию провинции Мпумаланга Южно-Африканской Республики подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. В нем, в частности, говорится о создании завода по сборке тракторов в ЮАР.

В ближайшее время африканскими партнерами будет определен модельный ряд техники, которая будет собираться на новом производстве. Меморандумом также закреплено, что сотрудничество будет осуществляться через государственно-частное партнерство.

В ходе посещения предприятия делегация южноафриканской провинции ознакомилась с производственными процессами и новым модельным рядом техники «BELARUS». Глава правительства провинции Дэвид Дабеде Мабуза лично протестировал самый мощный трактор из современной линейки – «BELARUS-4522».
07:43 | автор: newsrelay | показов: 12678 | комментариев: нет |
Предприятия холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» активно работают над расширением кооперации. Так, ОАО «БЕЛАЗ» совместно Слуцким заводом подъемно-транспортного оборудования (далее СЗПТО) разработана и реализуется программа замены кранового оборудования на период с 2015 по 2018 год.

Реализация программы выгодна обоим предприятиям: необходимость замены оборудования на головном предприятии холдинга способствует расширению линейки продукции СЗПТО, которое сможет в дальнейшем реализовывать свою продукцию на новых рынках.
09:02 | автор: newsrelay | показов: 27205 | комментариев: нет |
Калининградский завод «Автотор» удвоил выпуск грузовиков Врио министра экономики Калининградской области Н.Салагаева сообщила о том, что на предприятии «Автотор» снижение темпов выпуска автомобилей сменилось ростом производства.

Салагаева заметила, что производственный рост наблюдается как в секторе легковых автомобилей, так и в категории грузовиков. При этом если за первые десять месяцев этого года было выпущено на 3% больше легковых машин, чем за такой же период в 2015 году, то производство грузовиков с января по октябрь 2016 года выросло в два раза по сравнению с периодом январь-октябрь 2015 г.

Напомним, что летом этого года к выпускаемым ранее на заводе «Автотор» моделям Hyundai HD78 и HD120 добавился и малотоннажный грузовик HD35. Это 3,5-тонный грузовик, грузоподъемность которого составляет 0,9 – 1,5 т. Он оснащен двигателем класса Евро-5 мощностью 136 л.с.
07:46 | автор: newsrelay | показов: 5957 | комментариев: нет |
Scania и Higer открыли новейший завод по производству автобусов в провинции Сучжоу, Китай. На нем будут выпускаться автобусы Scania Touring и автобусы междугороднего и пригородного сообщения под двойным брендом Scania-Higer.

Начало сотрудничества было положено в 2006 году. «Теперь, 10 лет спустя, наше партнерство выросло в успешный проект, хотя развитие пошло не по тому пути, который мы изначально предполагали. Думаю, обе компании ожидали, что основным рынком станет Китай, но в итоге большая часть нашей совместной продукции продается за пределами страны. К настоящему моменту мы продали примерно 2 500 автобусов междугороднего сообщения премиум-класса. Покупателями выступили представители 40 различных стран. Сейчас мы — ведущий экспортер автобусов междугороднего сообщения премиум-класса из Китая», — отмечает президент и генеральный директор Scania Хенрик Хенрикссон (Henrik Henriksson).
07:57 | автор: truckmix | показов: 8441 | комментариев: нет |
  • страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 19
На правах рекламы:

Прямой эфир:


RBK Money