Видео открытия стенда John Deere на выставке ConExpo-2011 и представленные новинки


Вчера вечером в Лас-Вегасе открылась выставка ConExpo-2011, на которой John Deere представил свои новые продукты и сенсационные разработки:




Экскаватор-погрузчик John Deere 315SJ

John Deere 315SJ (2)
Экскаватор-погрузчик John Deere 315SJ был разработан для строительных работ и грузоперевозок. В мире машина получила признание как идеальное решение при ограниченной территории раскопок и присутствии крупных препятствий.

Преимущества
  • Способность бокового смещения на 23 дюйма в любую из сторон от центра машины, позволяет пользователю выполнять работу, легко преодолевая препятствия, имея отличный обзор ковша, и осуществлять экскаваторные работы не сдвигая машину с места.
  • Стандартное ограничение скольжения механического переднеприводного колеса обеспечивает 75 процентов доступной мощности машины. Для абсолютно полноприводной езды в особо труднопроходимой местности операторы могут включать колеса переднего привода на ходу.
  • Лучший в своем классе, высококачественный пакет освещения состоит из 10 регулируемых фар и позволяет операторам работать в темноте.

Шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 460E

John Deere 460 E
Долгосрочное сотрудничество инженеров компании John Deere с клиентами, использующими землеройно-погрузочные машины, привело к существенным усовершенствованиям категории Шарнирно-сочлененных самосвалов. Воплощением инноваций стала машина 460E – самый крупногабаритный и в то же время наиболее простой в эксплуатации самосвал из когда-либо созданных. В 2012 году 460E станет первой машиной в новой линейке самосвалов John Deere серии-E.

«Клиенты нуждались в Шарнирно-сочлененных самосвалах с большей грузоподъемностью для крупных погрузочных работ, - говорит Марк Оливер, менеджер по данной продукции, - поэтому мы подключили к процессу наших клиентов и целенаправленно взялись за дело, чтобы разработать надежную машину с грузоподъемностью 46 тонн. Результатом совместной работы явились крупногабаритные грузовые машины, отличающиеся повышенной скоростью и эффективностью перевозки грузов.»

В процессе разработки John Deere 460Е вовлеченные клиенты настояли на внедрении легких в использовании и увеличивающих производительность работы приборов. Так, например, появились работающие в режиме реального времени весы.

«Бортовые весы, показатели которых видны обоим операторам, оператору устройства загрузки и оператору самосвала, позволяют понять, когда кузов нагружен до предела, - объясняет Оливер, - система моментально сигнализирует о максимальной загрузке, что исключая трату времени на догадки и предположения».

Бортовые весы в комбинации со стандартной системой JDLink Telematics существенно повышают продуктивность машины.

«Клиенты могут ежедневно отслеживать объем перевезенного материала, и по мере надобности подгонять траекторию откаточного пути, менять операторов, модифицировать другие факторы, - продолжает Оливер, - такого рода, основанные на конкретных показателях, изменения могут означать увеличение дохода во время каждой операции».

Не смотря на тенденцию к минимизации переключений на задний ход, клиенты выразили пожелание увеличить скорость заднего хода на случай, когда такой операции невозможно избежать.

По словам Оливера, существуют операции, когда клиентам приходится использовать задний год на довольно длинных дистанциях. Высокая скорость заднего хода для таких клиентов будет означать сокращение общего времени цикла.

Новый 13.5 литровый дизельный двигатель John Deere, сертифицированный по нормам выхлопов IT4, а также произведенные John Deere мосты довершают действительно мощный набор. Двигатель будет полностью оснащен деталями и компонентами John Deere Reman.

Еще одно из предложений клиентов получило свое воплощение в централизованных сервисных отверстиях, с помощью которых можно с легкостью осуществлять техническое обслуживание с уровня земли. 460E также содержит много популярных особенностей самосвалов John Deere D II.

Высокая мощность и облегченные материалы обеспечивают идеальное соотношение груза к весу машины и эффективность грузовых работ. Регуляторы тяги автоматизированы, чтобы исключить надобность в размышлениях, когда необходимо применить устройства блокировки дифференциала, и тем самым облегчить процесс работы для оператора. Как только поверхность станет слишком мягкой, система автоматически проконтролирует ось устройства блокировки дифференциала и подключит межосевую блокировку дифференциала. Опытный оператор тем не менее может использовать ручное управление системой.

Новое сочленение, большой ход подвески на всех осях и сбалансированное распределение веса облегчают и ускоряют управление на трудных участках. Чтобы минимизировать риск переворачивания машины во время загрузки, можно ограничить поднятие кузова на случай, когда тыльная ходовая часть превышает заданный угол наклона.

Интегрированная система, следящая за нагрузкой на колеса, помогает оптимизировать срок эксплуатации шин и расход топлива. Стандартная система JDLink Ultimate telematics позволяет клиентам на расстоянии проверять давление в шинах и получать предупреждение, когда оно становится слишком низким.

Автоматизированное выключение двигателя срабатывает после завершения периода активности, заданного оператором, это помогает сэкономить топливо и в то же время минимизировать выбросы в окружающую среду, работу во время простоя и последующий износ трансмиссии и гидравлики.

Гусеничный погрузчик John Deere 755K

John Deere 755K
Разработанный тандемом инженеров и клиентов John Deere, новый гусеничный погрузчик John Deere 755K объединил в себе повышенную производительность и новый дизельный двигатель сертифицированный по нормам выхлопов IT4. Его качественные характеристики помогут пользователям справиться с еще большим количеством работы без лишнего шума и с минимумом вредных выбросов в окружающую среду.

Получив от моделей техники серии К максимальные преимущества дизайна, гусеничной системы и комфортабельных кабин, погрузчик 755К стал не только более удобным и простым в эксплуатации, но и тихим в работе. Кроме того, для полного соответствия машины последним локальным требованиям по регулированию выбросов в атмосферу, условиям участия в тендерах и запросам тендерной документации модель была снабжена сертифицированным двигателем John Deere IT4.

Десятки клиентов John Deere работали в тесном сотрудничестве с инженерами над созданием модели 755K. «Наши клиенты говорили, а мы внимали, - рассказывает Дан Дрешер, менеджер нового погрузчика на гусеничном ходу. – Машина 755K включает в себя модификации, которые не только повышают производительность, но и отвечают индивидуальным предпочтениям операторов, к примеру, управление коробкой передач в форме джойстика или буквы V. В комплектации машины присутствует и задний рыхлитель для помощи при переворачивании материалов, и звукоизолирующая кабина, а повышенное удобство в эксплуатации сделает ежедневное содержание машины еще менее трудоемким».

Большое количество операторов, сотрудничающих с John Deere, было также заинтересовано в производстве гусеничных погрузчиков в Соединенных Штатах Америки. «Теперь пользователи, работающие на экскаваторах-погрузчиках и погрузчиках, имеют в своем распоряжение еще и гусеничные погрузчики, произведенные в Северной Америке специально для их нужд, способные справиться со своей работой в самых сложных условиях», - пояснил Дрешер.

Погрузчик 755K оснащен трансмиссией и гусеничной системой, разработанной для нового мощного гусеничного бульдозера 850К. Дополненный сертифицированным двигателем IT4, погрузчик отличается лучшими в классе характеристиками гидравлической мощности, грузоподъемности, тягового усилия и мощности двигателя.

190 лошадиных сил обеспечивают 755К более высоким, чем у конкурентов, максимальным клиренсом и более статичной опрокидывающей грузовой способностью. Сумма этих преимуществ дает более высокую производительность работы.

John Deere 755K отличается также рядом усовершенствований кабины, что делает работу операторов намного комфортнее. Внутреннее покрытие кабины из вискозы снижает проникновение шумов и вибраций. Двойное ламинирование задних стекол в сочетании с полной внутренней звукоизолирующей обработкой значительно понижает количество шумов.

Среди других удобств кабины стоит отметить запечатанный включатель с зажиганием, не нуждающемся в ключе, безопасный режим с авто-выключением, а также диагностический монитор, предоставляющий в режиме реального времени информацию о состоянии машины. Информация легко считывается при одном взгляде на него.

«755K удобен и прост как в использовании, так и в обслуживании, - поясняет Дрешер, - мы считаем - чем проще ежедневное обслуживание, тем больше вероятности, что оно будет регулярно производиться. Для нашего клиента это означает более длительный период работоспособности машины, продуктивность, а, следовательно, и высокую прибыльность».

Среди особенностей, касающихся легкости содержания 755K, стоит обратить внимание на John Deere NeverGrease™ - подшипники в шарнирном сочленении ковша, исключающие необходимость смазки, которая, как правило, занимает много времени и является довольно неприятным занятием.

Местам обслуживания машины были присвоены разные цвета, чтобы их было легче распознавать. В модели используется стандартный пробозаборный кран, а под корпусом операторы обнаружат защитный щит, закрепленный на петлях, облегчающий доступ к сервисным пунктам. Система Quad-Cool представляет собой вывернутую решётку и вентилятор для облегченной очистки активной зоны, в то время, как отдельные гидростатические и гидравлические резервуары предотвращают возможность взаимного загрязнения масла/топлива.

Бульдозер John Deere 850K

John Deere 850K
После многолетней совместной работы с пользователями оборудования, направленной на повышение эффективности работы, инженеры John Deere разработали машину John Deere 850K - гусеничный бульдозер с новым двигателем, отвечающим требованиям по выхлопам Tier 4 (IT4) и двухконтурной гидростатикой.

Среди сотни клиентов, каждый из которых за последние несколько лет внес свою лепту в разработку нового бульдозера, был ветеран с многолетним опытом управления машин на гусеничном ходу Роб Андерсон.

«Дизайн 850К – свидетельство того, что при разработке машины команда John Deere учитывала предложения и идеи, исходящие из самых истоков, - сказал Андерсон, - мы сотрудничали с инженерами на протяжение всего пути, и они прислушивались к нашим нуждам, воплощением чего стали модернизированные кабины, системы охлаждения и многое другое. Я был невероятно горд, увидев 850К на ходу. John Deere достигли успеха, и ощущение причастности доставляет мне огромное удовольствие».

Идеальный для погрузочных и дорожных работ, а также для молодых специалистов, 850К имеет 205 лошадиных сил и, помимо всего прочего, отличается продуктивностью, легкостью контроля и плавностью работы, характерной для двухконтурной гидростатической трансмиссии. Новый сертифицированный двигатель IT4 обеспечивает соответствие последним требованиям регулирования выбросов в атмосферу и условиям участия в тендерах.

В ответ на предложение улучшить внутреннюю и внешнюю звукоизоляцию кабина 850К была покрыта специальным раствором из вискозы, что понижает уровень шумов на 45 процентов.

«Когда сидишь в кабине с закрытыми дверьми и заводишь машину, то по привычке начинаешь прислушиваться, - рассказывает Андерсон, - а когда двигатель работает в холостую, то ты на самом деле спрашиваешь себя «А она вообще работает?» О, да! Работает! И когда ты заводишь её на полную мощность, то уровень шумов так незначителен, что можно спокойно продолжить с кем-нибудь беседу или послушать радио. Вибраций в кабине просто нет, и это гигантский шаг вперёд!»

«Пользователи также часто заостряют внимание на недостатках обслуживания систем охлаждения, что подтолкнуло нас к разработке инновационной системы John Deere V-cool, – рассказывает Дан Дрешер, менеджер продукта. - Со складывающимся вентиляционным комплексом V-cool очистка активной зоны куллера становится легким и быстрым занятием, возможным с обеих сторон. Теперь операторы могут проводить больше времени внутри кабины за работой, а не снаружи, оказывая техническую поддержку».

«Я думал, что усовершенствование системы охлаждения было слишком высоким требованием с нашей стороны, - продолжает Андерсон, – и никак не ожидал, что изменения коснутся и радиатора, и системы охлаждения!»

“Невероятно, c какой легкостью теперь откидывается решетка. Подвижные дверцы с обеих сторон без труда убираются, нет необходимости раскручивать какие бы то ни было болты. Можно без труда добраться и до решетки, что делает обслуживание в разы проще”.

Двухконтурная гидростатика

В 1976 году компания John Deere стала первой из тех, кто использовал гидростатические трансмиссии в производстве бульдозеров на гусеничном ходу в Северной Америке. Двухконтурная гидростатическая система автоматически подбирает мощность и скорость машины к требуемой нагрузке, устраняя необходимость в неэффективном зубчатом сцепление. Полная мощность доступна гусеницам во время осуществления поворота с грузом, при котором не теряется производительность.

Кабина

Внутри кабины операторы будут чувствовать себя гораздо комфортнее благодаря крупным дверцам и гораздо более просторному помещению. Широкое окно и удобно расположенные системы управления позволили создать лучший в своем классе обзор. Также стоит отметить включение зажигания с кнопки, не нуждающимся в ключе, стандартный объем памяти и монитор для контроля качества работы. В стандартную комплектацию машины входит сиденье с пневмоподвеской.

Форма отвала

Новый внешний отвал бульдозера 850K имеет возможность угла наклона. Три отверстия с винтовым, точнонастраевыемым регулятором используются для безграничных настроек. Скошенные поперечные элементы обеспечивают устойчивость против поперечной нагрузки и превосходный обзор задней части отвала. В поднятом состоянии они увеличивают клиренс.

Конфигурация наклона угла вылета ротора имеет 4 положения: переднее, переднее/среднее, заднее/среднее и заднее. Это позволяет оператору быстро установить нужный уровень отвала для разных предназначений.

Доступны 6 различных конфигураций бульдозера 850K: 850K OSD, 850K WT (широкая гусеница) OSD, 850K LGP (низкое давление на грунт) OSD, 850K LT (длинная гусеница) PAT, 850K WLT PAT, и 850K LGP PAT.



Другие видео на events.deere.com
23 мар 2011 13:18 | автор: Deere | просмотров: 12169 |



комментариев нет


добавить комментарий:

текст изображение видео








- Буквы вводятся без учета регистра





+ добавить объявление

Продажа спецтехники:

1. Фотография John Deere 342

1950 г.
22.08.2017
цена по запросу
2. Фотография John Deere 864

2012 г., 15070 ч.
22.08.2017
цена по запросу
3. Фотография John Deere 3000

2016 г.
22.08.2017

г. -
цена по запросу
4. Фотография John Deere G

1950 г.
22.08.2017

г. -
цена по запросу
5. Фотография John Deere 7550

2011 г., 1900 ч.
22.08.2017

г. -
204 000 EUR
6. Фотография John Deere 7700
ТРАКТОРЫ
1996 г., 9316 ч.
22.08.2017

г. Ribe
212 375 DKK
7. Фотография John Deere 810
Форвардер колесный
2011 г., 12700 ч.
22.08.2017
148 750 EUR
8. Фотография John Deere 21

1950 г.
22.08.2017
2 800 USD
9. Фотография John Deere 1170
Харвестер колесный
2010 г., 12200 ч.
22.08.2017

г. Lavia
152 520 EUR
10. Фотография John Deere 7450

2011 г., 700 ч.
22.08.2017

г. -
цена по запросу
 
 
+ добавить объявление

Аренда спецтехники:

1. Фотография John Deere 325K
Экскаватор-погрузчик
2016 г.
03.08.2017

г. Московская область, Химки, Транспортный проезд 2
1 500 РУБ/час
2. Фотография John Deere 672G
Грейдер
2015 г.
24.07.2017

г. Москва, Вагоноремонтрая д 14
3 500 РУБ/час
3. Фотография John Deere 672G
Грейдер
2015 г.
24.07.2017

г. Москва, Вагоноремонтрая д 14
3 500 РУБ/час
4. Фотография Аренда грейдера (автогрейдера) John Deere 672G Мос
Грейдер
2014 г.
07.07.2017
УМиАТ №63
г. Москва
19 000 РУБ/смена
5. Фотография Аренда бульдозера John Deere 1050J Москва,Санкт-Пе
БУЛЬДОЗЕРЫ
2012 г.
06.07.2017
ЮниРент
г. Москва
цена по запросу
6. Фотография John Deere 325J
Экскаватор-погрузчик
2007 г.
29.04.2017

г. Челябинская область, Челябинск
1 200 РУБ/час
7. Фотография Фронтальный мини-погрузчик JOHN DEERE JOHN DEERE
ПОГРУЗЧИКИ
2016 г.
27.04.2017
ООО Элион Строй
г. Москва
цена по запросу
8. Фотография John Deere W330
Экскаватор-погрузчик
2011 г.
20.04.2017

г. Москва
1 500 РУБ/час
9. Фотография John Deere 240D LC
ЭКСКАВАТОРЫ
2014 г.
11.04.2017

г. Москва
1 500 РУБ/час
10. Фотография John Deere 672G
Грейдер
2014 г.
10.04.2017

г. Москва, г. Москва, ул. Рябиновая, д.45а, стр.24
2 500 РУБ/час
 
 
John Deere
  • One John Deere Place, Moline, Illinois 61265
  • (309) 765-8000
  • http://www.deere.com/
На правах рекламы:
Масла Total

Еще по теме:

Прямой эфир:


RBK Money