СтройТех - гид по строительной и спецтехнике

В 2014 году на автомобильном заводе «Чайка-Сервис» был изготовлен первый прицепной подъёмник на базе тандемного двухосного прицепа. Первые несколько подъёмников Чайка-Socage T318 были телескопическими, текущая модель представляет собой комбинированный телескопический гидроподъёмник Чайка-Socage DA324.

Прицепной подъёмник Чайка-Socage DA324 установлен на двухосный прицеп и работает от дизельной электростанции с электростартером. Более наглядно эксплуатацию прицепного подъёмника мы продемонстрировали в видеоролике.

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» установил тросовый кран-манипулятор Чайка-TadanoTM-ZE503HS на базу надёжного трёхосного шасси КАМАЗ-65115 (6х4).

Технически КМАЗ-65115 представляет собой крупнотоннажный грузовой автомобиль. Габаритная длина модели зависит от модификации и соответствует длине колесной базы, в нашем случае – 9750 мм.

Тросовые манипуляторы Чайка-Tadano - это гидравлические краны с телескопической стрелой, имеющей неограниченный угол поворота и гибкую подвеску крюка. На трёхосное шасси КАМАЗ-65115 установлен надёжный и мощный тросовый гидроманипулятор Чайка-Tadano TM-ZE503HS.

• Грузоподъёмность на максимальном вылете – 1400 кг;
• Максимальный вылет – 8,09 метров;
• Минимальный вылет – 3,8 метра;
• Грузоподъёмность на минимальном вылете – 3100 кг.

New Holland Construction расширяет ассортимент своих экскаваторов-погрузчиков серии B, представляя новую модель B80B. Эта модель отражает давнюю традицию бренда всегда быть на передовом рубеже в отрасли, предлагая технику высокой производительности, надежности и рентабельности.

Модель B80B станет весьма привлекательной для заказчиков, заинтересованных в машине, которая отличается низким уровнем расходов при покупке и эксплуатации, и одновременно не отступает от традиционно высоких стандартов качества, надежности, долговечности и производительности New Holland. Модель B80B отвечает потребностям арендных компаний или малых предприятий, которые нуждаются в максимально быстрой окупаемости своих капиталовложений.

В августе 2017 года ООО «КОМЕК МАШИНЕРИ» и компания AJ Power Limited подписали соглашение о сотрудничестве и совместном развитии продаж дизельных генераторных установок в России, а также выполнении работ по монтажу, введению в эксплуатацию, гарантийному и пост-гарантийному обслуживанию. 

Легкомысленного отношения индустриальная техника не прощает, и мелочей в ее обслуживании не бывает. Сервисные инженеры «КОМЕК» констатируют: некоторых поломок, с которыми обращаются в сервисную службу владельцы техники, они могли бы избежать — если бы уделили должное внимание подбору смазочных материалов.

На выставке «Рембат-2017» Омский завод транспортного машиностроения (входит в корпорацию Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех) представил плавающий транспортер поисково-спасательный (ПТС-ПС) и бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ-80У).

ПТС-ПС - это современная машина-«амфибия» грузоподъемностью 16 т на воде и 11 т на суше, предназначенная для переправы через водные преграды пассажиров, тягачей, автомобилей и различных грузов. Универсальность конструкции плавающего транспортера позволяет использовать его для выполнения поисково-спасательных работ в зонах стихийных бедствий и техногенных катастроф. Впервые ПТС-ПС был презентован в 2017 году в г. Ногинске на международном салоне «Комплексная безопасность - 2017», «Омсктрансмаш» занял первое место за разработку этой уникальной машины.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в первом полугодии 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 31,5 тыс. единиц, что на 44,5% больше, чем годом ранее. При этом в июне рынок вырос еще сильнее – на 62,8% до 6,6 тыс. экземпляров.

Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель KAMAZ, на долю которого по итогам января – июня пришлось 35% от общего объема. В количественном выражении это соответствует 11,2 тыс. штук – на 26,5% выше результата годичной давности.

На втором месте располагается другой отечественный бренд – GAZ, показатель которого составил 3,5 тыс. автомобилей (+5%).

Замыкает первую тройку шведский Volvo (2,1 тыс. шт.), объем рынка которого вырос в 4,1 раза.

В пятерку лидеров с практически равными показателями также попали шведская Scania (1,9 тыс. шт.; +156,3%) и немецкий Mercedes-Benz (1,9 тыс. шт.; +309,1%).

Японский производитель спецтехники Komatsu представил новый фронтальный погрузчик WA200 серии 8.

Новый погрузчик агрегируется дизелем мощностью 128 л.с., который на 4% экономичнее предыдущих моделей и оснащен сажевым фильтром с системой пассивной регенерацией.

Рабочие органы погрузчика оснащены механизмом параллельного подъема, быстросъемным механизмом, фирменным гидростатическим приводом 4-го поколения с переменным контролем тяги и регулируемым режимом ползучести (от 1 до 8 миль/ч) для специфичного навесного оборудования.

Все современные модели подъемно-погрузочной и складской техники немецкого концерна Jungheinrich, реализуемые на международном и российском рынке, теперь могут поставляться с литий-ионными аккумуляторами. В связи с растущим спросом на литий-ионные технологии в ближайшем будущем компания планирует расширить собственное производство АКБ данного типа. На все литий-ионный батареи Jungheinrich действует 5-ти летняя гарантия.

Энергоэффективность – один ключевых вопросов в секторе внутрискладской логистики. В настоящее время Jungheinrich является единственным поставщиком решений для интралогистики, осуществляющим разработку, изготовление и поставку не только подъемно-погрузочного оборудования, но и аккумуляторов и систем зарядки для них. Это гарантирует максимальную эффективность использования оборудования и обеспечивает возможность индивидуального подхода к клиентам и их производственным задачам.

Volvo CE представила свою новую "самую производительную модель" трубоукладчика под индексом PL3005E. Новая модель получилась более мощной, грузоподъемной и производительной, так же был сделан акцент на топливную эффективность.

Трубоукладчик PL3005E оснащен четырехцилиндровым двигателем Volvo D8J. В качестве базовой машины используется гусеничный экскаватор, который за 2,5 часа может быть переоснащен для выполнения землеройных работ.

По словам менеджера Volvo по направлению "трубоукладчики" Джона Даффа - «это идеальная машина для проектов по укладке труб от 12 до 24 дюймов.  PL3005E более универсален и производителен чем традиционный трубоукладчик на базе бульдозера благодаря конструктивной возможности поворота на 360°»