СтройТех - гид по строительной и спецтехнике

Последние дни уходящего года ознаменовались для компании «Цеппелин Русланд», официального дилера Caterpillar®, поистине, эпохальным событием – продажей 10-тысячной машины CAT! Знаменательная веха случилась весьма кстати, в преддверье 20-летнего юбилея деятельности представительства Zeppelin в России.

Отгруженная машина – гидравлический экскаватор среднего класса CAT 336D2L. Её счастливым обладателем стала компания ООО "Алмаз", сотрудничество с которой для «Цеппелин Русланд» началось в мае 2017 г.

Компания Husqvarna на прошлой недели объявила что подписала с Atlas Copco соглашение о приобретении производства легкого уплотнительного и бетонного оборудования.

«Направление легкого уплотнетельного и бетонного оборудования Atlas Copco хорошо вписывается в стратегию Husqvarna Construction, направленную на углубление и расширения ассортимента компании в сегменте оборудования для подготовки поверхностей», - сказал Кай Вэрн, президент и исполнительный директор Husqvarna Group.

Новые предложения буду включать в себя виброрейки для бетона, виброплиты и тандемные катки для асфальта.

В 2018 году Jungheinrich создаст новые подразделения в Колумбии, Перу и Эквадоре. Кроме того, с 1 января концерн возьмет под управление Grupo Agencia Alemana – компанию, которая на протяжении многих лет осуществляла продажи Jungheinrich на рынках Южной Америки. В результате, Jungheinrich станет первой компанией в сфере интралогистики, которая будет реализовывать свою продукцию в Колумбии, Перу и Эквадоре напрямую – без участия дистрибьюторских компаний.

Комментирует д-р Ларс Бржоска (Dr. Lars Brzoska), член Совета директоров Jungheinrich, ответственный за маркетинг и продажи: «Теперь группа Jungheinrich будет представлена на международном рынке собственными компаниями, осуществляющими прямую реализацию подъемно-погрузочного и складского оборудования Jungheinrich в 39 странах мира! Это подтверждает наш статус ведущей мировой компании в сфере интралогистики и позволяет последовательно реализовывать стратегию роста. После нескольких лет успешного сотрудничества с Grupo Agencia Alemana, которая осуществляла продажи нашей продукции в Южно-Американском регионе, мы готовы включить Колумбию, Перу и Эквадор в сеть Jungheinrich. В результате у нас появится больше возможностей для оптимального использования потенциала местного рынка».

По техническому заданию одного из иностранных Партнеров компании, на производственной площадке ООО «Геомаш-Владимир» разработана и произведена новая буровая установка серии МБУ – МБУ-224-00. Установка МБУ-224-00, в отличие от своих предшественников, имеет привод от палубного дизельного двигателя KUBOTA мощностью 23,8 кВт, а также улучшенные технические характеристики. В качестве транспортной базы под МБУ-224-00 применяется автомобиль Mersedes-Benz Sprinter.

Буровая установка предназначена для бурения вращательным способом скважин различного назначения инструментом диаметром до 325мм включительно, а также проведения работ по оценке несущей способности грунтов опробованием методом динамического зондирования в соответствии с ГОСТ 19912-2001 при полевых инженерных изысканиях. Для проведения динамического зондирования на МБУ-224-00 устанавливается устройство динамического зондирования УДЗ-001 с массой молота 60 кг (средний тип).

Новая серия Volvo CE "Мегапроекты" посвящена самым масштабным, смелым и впечатляющим строительным проектам в разных странах мира - от полной реконструкции шоссе Interstate 4 во Флориде до переноса целого города Кируна в Швеции.

“Мы с гордостью запускаем нашу новую кампанию. Эти мегапроекты демонстрируют суть стратегии Volvo CE - строить мир, в котором хочется жить. Выпуская обновленный Spirit , мы надеемся вдохновить наших читателей и ближе познакомить их с самыми впечатляющими строительными проектами сегодняшнего дня”, - говорит Тиффани Чен, директор Volvo CE по внешним коммуникациям.

Стратегия Volvo CE - прокладывать путь к более чистому, умному миру, опираясь на смелые идеи, неустанную работу и технологические инновации. Мегапроекты в новом журнале Volvo CE служат воплощением этой стратегии.

Челябинский тракторный завод отгрузил два бульдозера Б10М.0101Е с механической трансмиссией и заводским дизелем Д-180 в Армению. Заводской дилер в Ереване - фирма «Спецмаш» - передаст технику эксплуатационникам, которые планируют использовать машины для прокладки дорог в горной местности.

Как отмечают специалисты, машины с механической трансмиссией лучше приспособлены для использования в горах, где сложный рельеф, ощутимо меняются углы подъемов и спусков. Операторы, управляющие ими, имеют возможность выбрать оптимальные режимы для работы «механики». Вместе с тем тракторы Б10М.0101Е обладают еще целым рядом технических новшеств. У них модернизирована ходовая часть. Они оснащены вынесенной осью прокачки тележек, что позволяет разгрузить бортовые редукторы, повысить надежность и продлить срок их службы.

Горнодобывающая компания Rio Tinto планирует в 2019 году на 50% расширить парк число беспилотных карьерных самосвалов на железном руднике Пилбара (Pilbara) в западной Австралии. Ожидается подписание соглашений с ведущими производителями подобных машин Caterpillar и Komatsu. расширит парк в 130 автономных карьерных самосвалов, что составит около 30% парка Пилбара.

Модернизация традиционные самосвалов в беспилотные поможет повысить производительность и эффективность работы спецтехники Rio Tinto на Пилбара. В рамках этой инновационных изменений Rio Tinto усилит контроль над расходами, что позволит снизить издержки.

Челябинская производитель "Феллер" наладил производство мини-самосвалов Челнок-300. Разработка новой машины велась в течении двух лет и, как надеется производитель, станет достойным конкурентом зарубежным аналогам от Wacker Neuson и Cormidi.

Феллера сообщает, что мини-самосвалы Челнок-300 будут выпускаться в 3 модификациях и при похожих технических характеристиках будут стоить в 2,5 раза дешевле зарубежных аналогов.

— Включив в конструкцию мини-самосвала "Челнок-300" двубалочную стрелу с ковшом, компания смогла к мини-самосвалу добавить функцию микро- погрузчика с погрузочной высотой ковша в 2200 мм., что дает возможность загружать смеси (песок, щебень, отходы и др.) в кузова крупногабаритной техники, — сообщает компания "Феллер".

Японский производитель спецтехники Комацу выбрал NVIDIA своим партнером для внедрения искусственного интеллекта на рабочие места, что сделает их более безопасными и эффективными, заявила сегодня NVIDIA.

Партнерство Komatsu и NVIDIA будет сосредоточено на использование графических процессоров для визуализации и анализа строительных площадок. Платформа NVIDIA Jetson AI будет служить «мозгом» для спецтехники, развернутой на этих объектах, что в свою очередь позволит повысить безопасность и производительность.

«Искусственный интеллект улучшит текущие отрасли, а следующим шагом - автономные машины с ИИ», - сказал основатель и генеральный директор NVIDIA Дженсен Хуан, выступая на конференции NVIDIA по технологиям GPU в этом году. «Будущие машины будут воспринимать свое окружение и быть постоянно настороже, помогая операторам работать более эффективно и безопасно. Строительная и горнодобывающая отрасль в значительной степени выиграют от этих достижений».

Премия «Étoile du Design Made in France» присуждаемая APCI (Агентство по содействию промышленному творчеству), признает работу, проделанную дизайнерами и инженерами-конструкторами Manitou в стилистическом, эргономическом и функциональном плане при создании погрузчика в новой линейке MLT NewAg. Новый погрузчик обошел в борьбе за приз более 160 проектов в промышленном секторе.

Жюри, состоящее из тридцати авторитетных специалистов в области промышленного дизайна, явно понравился "хищнический" внешний вид нового погрузчика и его линии, придающим машине определенную силу и агрессивность. Награда, врученная министром экономики и финансов Франции Бенджамином Гриво, подчеркивает опыт Manitou в области разработки продуктов. Научно-исследовательская команда компании Manitou, состоящая из более чем 240 инженеров и техников, объединяет в своих творениях производительность и эстетику.