СтройТех - гид по строительной и спецтехнике

Пауза в производстве будет связана не с карантинными мерами, а вызвана существенными перебоями поставок комплектующих из Китая. Nissan становится первым японским автопроизводителем, вынужденным пойти на подобные меры на своих домашних предприятиях.

66 / 20.02.2020 / Caterpillar представит девять новых машин Компания Caterpillar объявила, что в марте этого года на выставке ConExpo в Лас-Вегасе она покажет девять новых машин из семейства бульдозеров, экскаваторов, сочлененных грузовиков и экскаваторов-погрузчиков.
Среди новинок спецтехники посетителям будет представлен приемник бульдозера Cat D5K2 - новый бульдозер Cat D3 продолжает устанавливать стандарт точности и эффективности сортировки небольших бульдозеров. Кабина оператора обеспечивает лучшую видимость, а улучшенные органы управления обеспечивают более простую и интуитивно понятную сортировку. Его усовершенствованная трансмиссия повышает топливную экономичность до 10% по сравнению с предыдущими моделями.

84 / 21.02.2020 / Bobcat запускает новые компактные погрузчики и экскаваторы Компания Bobcat вывела на рынок новые модели компактной техники, добавив в свой каталог два новых погрузчика R-серии и два экскаватора серии R2.
Погрузчики Bobcat R-серии, являются революционными продуктами по дизайну конструкции и функциональности. Предназначенные для выполнения повседневных и самых сложных задач, эти погрузчики следующего поколения были переработаны внутри и снаружи, чтобы стать самыми мощными и долговечными погрузчиками, созданными Bobcat.

Первые погрузчики R-серии, которые будут выпущены, будут включать в себя компактный гусеничный погрузчик Bobcat T76 и мини-погрузчик с бортовым поворотом S76, ориентированный на качество, надежность и долговечность.

Какой из внедорожников вытянет меньше денег из кармана? Вы удивитесь выводу!

— Да кому нужен Патриот за такие деньги? Лучше иномарку с пробегом взять!

— Ни за что не куплю старое «ведро». Морока с ремонтом! Лучше новая машина, с гарантией.

Эти споры были, есть и будут. Очередной повод — выход на рынок Патриота с автоматом. В максимальной комплектации Edition I он тянет на миллион триста. С кучей допоборудования цена подбирается к полутора миллионам!

В Ульяновске любят говорить про «русский Prado». Что-что, Патриот — это почти Land Cruiser? Ну, в каком-то смысле да: рама, жесткий задний мост, а за полтора ляма можно взять дорестайлинговый Land Cruiser 200 образца 2007–2011 годов. Десятилетний, с пробегом около 200 000 км.

Итак, старый «крузак» или новый уазик?

Сказка о потерянном месте

К успеху шел

Веста вышла на рынок четыре года назад. Даже хулители АВТОВАЗа признали, что это огромный шаг вперед для завода и отечественного автопрома. Разве что робот АМТ не заслужил комплиментов. Тормознутостью, неадекватностью работы и нездоровым аппетитом к сцеплению он портил общее позитивное впечатление от машины.

Через год вазовцы по-тихому поменяли сцепление на усиленное — ресурс заметно вырос. Еще через полтора года, так же шифруясь от прессы и клиентов, внедрили прошивку 2.0. Она преобразила характер автомобиля, и не слишком искушенные могли подумать, что под капотом установлен классический автомат.

Всё это были полумеры. Во‑первых, более «шуструю» прошивку получили роботы, работающие с двигателем 1.8, а машины с более популярным мотором 1.6 остались с прежним софтом. Во‑вторых, прямые конкуренты ездят с преселективами и 6-ступенчатыми автоматами. Надо было что-то менять!

Минский автозавод выпустил перронный автобус нового поколения – МАЗ 271. Огромный шаттл представили в аэропорту Борисполя, а интерес к нему возник на мировом рынке задолго до премьеры.

Новый шаттл получился огромным: длина – 14,48 метра, ширина – 3,19, а высота – 3,25. В салоне вмещается до 112 человек. Внутрь можно попасть через двустворчатые двери – по три с каждой стороны. При посадке срабатывает система книлинга, и пол наклоняется. Для людей в инвалидной коляске предусмотрен трап.

Важная деталь: выхлопная труба выведена на обе стороны автобуса, но при открытии дверей труба с этой стороны блокируется. Тем самым выхлопные газы выходят через трубу с противоположной стороны, что позволяет пассажирам дышать чистым воздухом.

Технологии не стоят на месте, и автомобильная электроника постоянно совершенствуется — появляются все новые и новые умные ассистенты. Однако мы решили выяснить, что происходит с давно и хорошо известными системами. Как справляется с разными, в том числе неоднозначными, дорожными ситуациями система автоматического торможения, мы уже выяснили.

Сегодня протестируем работу таких помощников, как круиз-контроль, автопарковщик и т. п. Для этого проведем тесты на автомобилях Kia Soul, Proceed и Sportage.

Активный круиз-контроль: тут вижу, там не вижу

Довольно простая система у Kia Soul работает в диапазоне скоростей от 10 до 160 км/ч. Для езды по городу установим 60 км/ч и выберем безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Ассистент предлагает варианты: подальше, среднее расстояние и минимальное. В городе оптимальна наименьшая дистанция, в противном случае кто-то обязательно будет влезать между вами и впереди идущим автомобилем.

Горьковский автомобильный завод и Фонд «Вольное Дело» проводят VII региональный фестиваль «РобоФест-НН». Фестиваль проходит с 22 по 23 января на базе корпоративного университета «Группы ГАЗ». Соорганизаторами мероприятия выступают министерство образования Нижегородской области и детский технопарк «Кванториум». Фестиваль является региональным отборочным этапом XII Всероссийского технологического фестиваля «РобоФест 2020» (Москва, 18 – 21 марта) и Национального чемпионата FIRST RUSSIA ROBOTICS CHAMPIONSHIP (Красноярск, 13 –15 февраля). В «РобоФесте-НН» принимают участие более 400 школьников и студентов в возрасте от 6 до 25 лет из России (Нижегородской области, Москвы, Санкт-Петербурга, Ижевска) и Узбекистана.

JCB JS 305 LC разработан специально для российского рынка. Машина способна работать в самых тяжёлых условиях и обеспечивать максимальную прибыль для владельца. Особая конструкция 32-тонного экскаватора, усиленный ковш объемом 1,6 м3 с бокорезами, предназначенный для работы с материалом высокой плотности, и современный экономичный двигатель собственного производства JCB Dieselmax позволяют добиться высокой производительности. Механический ТНВД делает машину неприхотливой к топливу, а простое устройство механизмов позволяет обслуживать и проводить мелкий ремонт самостоятельно.

Экскаватор IRONMONSTER дооснащён следующими эксклюзивными опциями:

мощное светодиодное освещение: десять фар для работы в тёмное время суток без потери производительности;
предпусковый подогреватель Webasto;
система спутникового мониторинга LiveLink с бесплатным доступом до 5 лет;
магнитола Pioneer-DEH;
кастомная окраска рукояти и части стрелы;

Допустим, вам не хватило времени (денег, желания...), чтобы заменить их и на другой стороне. Можно ли так ездить? Можно. Но есть нюансы.

Для начала вспомним, какие элементы обеспечивают торможение автомобиля. Это колодки, трущиеся по тормозному диску или барабану, и шины, обеспечивающие сцепление с дорогой. Так вот, коэффициент трения старых колодок будет, конечно же, ниже, чем у новых (из-за того что фрикционная накладка «подгорела» со временем). Но не более чем на 30%. То есть разница эта несущественная. Особенно на фоне той разницы в коэффициентах трения, которая может возникнуть в других парах трения «колесо-дорога». Представьте, что правое колесо попало в выбоину, или в лужу, или на обледенелый участок дороги, а другое тормозит на чистом асфальте. Разница в тормозных силах шин столь велика, что различия в работе тормозных колодок будут практически незаметны.