СтройТех - гид по строительной и спецтехнике

На 14-й Международной выставке «Нефть и газ/MIOGE 2017» «Группа ГАЗ» представила новую модификацию автомобиля «Урал» повышенной грузоподъемности со специальным оборудованием – агрегатом для обслуживания нефтепромысловых скважин. Автомобиль экспонируется совместно с производителем нефтепромыслового оборудования, компанией KERUI GROUP.

Эффективность работы данного автомобиля достигается благодаря возможностям шасси.

John Deere и «Трактородеталь» открыли новый учебный класс на базе МФЦПК Сургутского политехнического колледжа. Для начала СПК сделал ставку на дорожно-строительную технику. Планируется, что в дальнейшем в классе будут обучать тонкостям работы практически на всех видах техники John Deere, а студентам, которые прошли обучение, будут выдавать квалификационные удостоверения.

Уже сегодня в классе установлен тренажер-симулятор автогрейдера John Deere, благодаря которому будущие операторы смогут отточить азы управления высокотехнологичными машинами. Возможность практиковаться до начала выезда на реальный объект позволит минимизировать количество ошибок и значительно повысить эффективность работы.

Концерн Motip Dupli Group, лидер на европейском рынке по производству аэрозольных красок и маркеров для удаления царапин и сколов, ведет строительство полностью автоматизированного высотного склада в г. Волвега, Нидерланды. Складское оборудование и программное обеспечение для автоматизации поставляется концерном Jungheinrich – одним из мировых лидеров в области внутрискладской логистики. Проект предусматривает поставку нескольких кранов-штабелеров, погрузчиков и всего необходимого ПО для управления системой.

Новый склад будет использоваться для хранения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции и будет напрямую связан с расположенным рядом производством Motip Dupli Group. Высота здания составит 18 метров, общая площадь – 2950 кв. метров, число паллетомест – 6000 позиций.

«Мы не просто дизельная компания», - добавили в Cummins, сообщая о том, что в 2020 году представит первый полностью электрический двигатель для рынка городских перевозок. За ним последует более мощный электрический агрегат.

«В долгосрочной перспективе электрификация будет распространяться на все наши рынки», - сказала Джулия Фурбер, исполнительный директор отдела развития электрификации Cummins. Она также добавила, что подразделение «Электрификация бизнеса», сформированное в начале года изучает «мягкую» гибридизацию для повышения эффективности, но полностью электрифицированные силовые агрегаты для транспортных средств, рассчитанные на дальние дистанции, - это путь в будущее».

География применения автомобильных вакуумных погрузчиков разработки и производства ОАО «РИАТ» значительно расширилась – новая точка на карте – порт Посьет на Дальнем Востоке.

Автомобильные вакуумные погрузчики, будучи универсальными по сфере применения спецавтомобилями, набирают все большую популярность. Новой точкой приложения «вакуумных сил» стала территория торгового порта Посьет – расположенного на побережье Японского моря южнее Владивостока. Порт Посьет – перевалочная точка для поставок угля из России в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Именно здесь уголь, добытый в российских шахтах, перегружается на морские суда для дальнейшей доставки заказчикам.

Колесные экскаваторы Caterpillar M315 и Caterpillar M317 заработали безупречную репутацию по всему миру благодаря надежной работе, длительному сроку службы, универсальности, топливной эффективности, низким эксплуатационным расходам и простоте технического обслуживания. Обновленные модели серии "D2" (Caterpillar M315D2 и Caterpillar M317D2) соответствуют ожиданиям и отличаются более надежной системой подачи топлива, большим выбором стрел и рукоятей и новыми функциями кабины.

Концерн Jungheinrich объявляет о предоставлении 5-ти летней гарантии на все литий-ионные батареи собственного производства. В случае если емкость аккумулятора упадет ниже 65 процентов от номинальной мощности в течение гарантийного срока, Jungheinrich обеспечит ремонт или замену батареи бесплатно. В России 5-ти летняя гарантия станет доступна с июля 2017 года на всю новую технику Jungheinrich с литий-ионным АКБ.

Этим шагом немецкий производитель комплексных логистических решений подчеркивает свое технологическое лидерство в области литий-ионных батарей. На сегодняшний день Jungheinrich является единственной компанией в сфере логистики, которая не только разрабатывает и производит складскую технику, но и является производителем соответствующих зарядных систем и батарей. В 2011 года концерн стал первым производителем, выпустившим погрузчик, работающий на литий-ионной технологии.

После успеха выхода восьмиколесного Komatsu 931XC мы представляем Komatsu 901XC – харвестер для выборочных рубок с потрясающей маневренностью и невероятной устойчивостью. Этот харвестер является частью новой серии машин XC от Komatsu Forest, в которой представлены машины и оборудование, предназначенные специально для экстремальных условий эксплуатации.

Komatsu 901XC – абсолютно новый харвестер, предназначенный для выборочных рубок, работ в условиях гористой местности и на слабонесущих грунтах. Восемь колес, в сочетании с хорошо зарекомендовавшей себя концепцией Komatsu, обеспечивают машине фантастическую устойчивость, невероятную маневренность и низкое давление на грунт, при этом нанося минимальный ущерб грунту. Komatsu 901XC является частью новой серии машин XC от Komatsu Forest, в которой представлены машины специально разработанные для тяжелых условий эксплуатации.

Теперь модель Volvo FE можно оснастить 350-сильным двигателем, развивающим 1400 Н·м крутящего момента, а также новым передним мостом, выдерживающим нагрузку до 9 т. Подобные решения повышают универсальность линейки Volvo Trucks и делают эти автомобили весомыми конкурентами в сегментах городских развозных операций, сбора отходов и легких строительных работ. Модель Volvo FE 350 разработана под разрешенную полную массу до 44 тонн.

«Volvo FE - это универсальный и маневренный грузовой автомобиль, способный одинаково эффективно работать как на междугородных маршрутах, так и в оживленном городском потоке. Теперь мы расширяем область применения этой модельной линейки, включив в нее версию с более мощным двигателем и повышенной грузоподъемностью, что в полной мере соответствует запросам наших клиентов», - говорит руководитель направления развозных операций Volvo Trucks Андерс Эденхольм.

John Deere обновил свою линейку двумя новыми моделями гусеничных бульдозеров 750J-II и 850J-II, отличающихся более высоким уровнем производительности и эксплуатационной надёжности.

Бульдозеры оснащены улучшенными гидростатическими моторами и способны работать в экономичном режиме. Модернизированная трансмиссия с двухконтурным гидростатическим приводом и мощные дизельные двигатели стандартов Tier 3/Stage увеличивают эффективность работы машины, а новый экономичный режим Eco регулирует обороты двигателя и параметры трансмиссии, что позволяет снижать расход топлива до 23% по сравнению с предыдущими моделями.