http://www.stroyteh.ru/ ru info@stroyteh.ru (СтройТех) СтройТех http://www.stroyteh.ru/publication/Novyi_pogruzchik_pmk_602_gotov_k_seriinomu_proizvodstvu Абсолютно новое изделие в линейке дорожно-строительной техники «УВЗ» – погрузчик малогабаритный колёсный УВЗ ПмК-6.02 прошёл сертификацию на соответствие требованиям технического регламента и все квалификационные испытания на предмет соблюдения конструкторской документации, проверки технологического процесса, оценки готовности к серийному выпуску. Разработчиком данного изделия является ОАО «УКБТМ» - конструкторское бюро, входящее в структуру корпорации. Первые образцы ПмК сборки УКБТМ уже были продемонстрированы публике летом 2011 года на международных выставках СТТ и «Иннопром». На последней Уралвагонзавод ПмК-6.02 привлёк внимание губернатора Свердловской области: Александр Мишарин попробовал себя в качестве оператора погрузчика. http://www.stroyteh.ru/publication/Novyi_pogruzchik_pmk_602_gotov_k_seriinomu_proizvodstvu Thu, 02 Feb 2012 10:49:14 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Sandvik_group_otmetila_150_letie 31 января 2012 Sandvik Group, группа высокотехнологичных машиностроительных компаний, занимающих лидирующее положение в мире в производстве оборудования и инструмента для металлообработки, горного дела и строительства, отметила 150-летие. Компания Sandvik была основана в городе Сандвикен, Швеция, в 1862 году. У ее истоков стоял сталелитейный промышленник Горан Фредрик Горанссон (1819 - 1900). Первоначально компания получила название Sandvik Jernverk AB и занималась производством стали. Еще на ранних этапах развития компании был свойственен инновационный дух - на заводе Sandvik был впервые применен изобретенный англичанином Г. Бессемером способ выплавки высококачественной стали, позволивший существенно увеличить объемы производства. Компания быстро набирала обороты, и к концу 1860-х годов были открыты международные представительства в промышленно развитых странах: Великобритании, Германии, Дании, Норвегии, России и Франции. После участия в московской выставке 1872 года, где компания Sandvik Jerverk AB получила большое количество заказов, Россия стала для компании важным рынком сбыта. http://www.stroyteh.ru/publication/Sandvik_group_otmetila_150_letie Thu, 02 Feb 2012 05:27:40 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Pzgt_nachal_seriinyi_vypusk_teleskopicheskikh_avtovyshek Пермский Завод Грузовой Техники стал одним из немногих предприятий страны, которые выпускают телескопические автогидроподъемники. Телескопический автогидроподъемник — это техника которая используется в городском хозяйстве, так как позволяет работать в местах с ограниченным маневрированием. Автовышка с телескопической стрелой выгодно отличается от аналогичного оборудования небольшими размерами в транспортном положении. Автогидроподъемник предназначен для перемещения рабочего персонала с материалами и инструментом на высоту до 18 метров в целях производства ремонтных, строительно-монтажных и других работ, а также обслуживания зданий сооружений и устройств энергетического и коммунального хозяйства. http://www.stroyteh.ru/publication/Pzgt_nachal_seriinyi_vypusk_teleskopicheskikh_avtovyshek Wed, 01 Feb 2012 06:37:59 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Kogda_kompaktnyi_transheekopatel_yavlyaetsya_pravilnym_vyborom_dlya_raboty Не существует единственного метода или машины, подходящей для всех типов работ по прокладке коммуникаций. Однако существуют виды работ, при которых компактный колесный траншеекопатель становится наиболее целесообразным выбором, особенно когда задача включает прокладывание траншеи длинною более сотни метров за один рабочий день. Ассоциация производителей оборудования (AEM) создала классификацию для «компактных» машин на базе чистой мощности двигателя. Такие машины спроектированы для прокладки коммуникаций в сфере ЖКХ (прежде всего телефонные кабели, электрические провода, а также водопроводы, газопроводы). Модель RT45 мощностью 42 лошадиных силы от компании Ditch Witch попадает в категорию компактных машин. Как правило, такие модели способны прокладывать траншеи шириной от 15 см до 30 см и глубиной от 91 см до 150 см. Компактный траншеекопатель, работающий в этих пределах, отлично подходит для прокладки городских коммуникаций. http://www.stroyteh.ru/publication/Kogda_kompaktnyi_transheekopatel_yavlyaetsya_pravilnym_vyborom_dlya_raboty Wed, 01 Feb 2012 04:53:59 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Gorkovskii_avtozavod_otmechaet_80_letie_nachala_vypuska_avtomobilei_marki_gaz 29 января 1932 года, 80 лет назад, с конвейера Горьковского автомобильного завода сошел первый полуторатонный грузовой автомобиль ГАЗ-АА – родоначальник всех автомобилей марки ГАЗ. Первые автомобили ГАЗ-АА были сделаны по чертежам американской компании Ford, с которой в 1929 году было заключено соглашение о техническом сотрудничестве. В течение последующих лет ГАЗовские конструкторы проделали колоссальную работу по улучшению и модернизации ГАЗ-АА. Грузовики ГАЗ-АА на протяжении почти трех десятков лет безотказно работали во всех отраслях народного хозяйства страны: автомобили ГАЗ можно было встретить буквально в любом уголке страны. ГАЗ-АА были простыми, маневренными и очень надежными машинами. Множество удачных технических решений, примененных в конструкции автомобиля, не требовало от водителей глубоких познаний в его устройстве и значительно упрощало техническое обслуживание «полуторок». Шоферы любовно называли их «полуторки» за их грузоподъемность, равную 1,5 т. Несмотря на общую простоту, конструкция автомобиля для своего времени была достаточно прогрессивной. Основой шасси служила мощная лонжеронная рама, на которой устанавливались кузов и кабина. До 1934 года кабина автомобиля изготавливалась из дерева и прессованного картона, позже было освоено производство металлической кабины с дер­матиновой крышей. http://www.stroyteh.ru/publication/Gorkovskii_avtozavod_otmechaet_80_letie_nachala_vypuska_avtomobilei_marki_gaz Mon, 30 Jan 2012 04:40:21 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/ChETRA_Promyshlennye_mashiny_predstavit_seriinyi_modernizirovannyi_gusenichnyi_snegobolotokhod_na_v_ На первой Международной специализированной выставке транспортных средств повышенной проходимости «Вездеход», которая пройдет с 22 по 25 февраля 2012 года в МВЦ «Крокус Экспо», ОАО «Четра-Промышленные машины» – специализированная сбытовая компания Концерна «Тракторные заводы» представит новую серийную разработку – снегоболотоход ЧЕТРА ТМ140. Гусеничный вездеход разработан специалистами ОАО «Курганмашзавод» и предназначен для перевозки людей и различных грузов. На него по требованию заказчика можно установить 4 вида модулей: жилой, обеспечивающий автономное проживание четырех человек; универсальный; мастерскую; лабораторию для исследования скважин. http://www.stroyteh.ru/publication/ChETRA_Promyshlennye_mashiny_predstavit_seriinyi_modernizirovannyi_gusenichnyi_snegobolotokhod_na_v_ Fri, 27 Jan 2012 04:25:00 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/NefAZ_9509_10_30___novyi_trekhosnyi_polupricep_ovalnogo_secheniya Модель НефАЗ 9509-10-30 имеет полную массу 43 тонны при грузоподъемности 30 тонн. Объём кузова полуприцепа составляет 30 куб. метров, длина самосвала - 9,7 метра, ширина - 2,55 метра. Телескопический гидроцилиндр HYVA опрокидывает кузов на 45 градусов. Опрокидывающий механизм имеет пневматическое дистанционное управление. Ходовая часть включает три оси производства фирмы BPW с односкатной ошиновкой, подвешенные с помощью пневмоэлементов. Максимальная скорость автопоезда с полуприцепом - не более 80 км/ч. Такая техника очень востребована для перевозки тяжелых грузов, например, асфальта при строительстве дорог, других объектов, поэтому емкость рынка весьма серьезная. http://www.stroyteh.ru/publication/NefAZ_9509_10_30___novyi_trekhosnyi_polupricep_ovalnogo_secheniya Fri, 27 Jan 2012 00:35:58 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Tonnelnyi_ehkskavator_TEREX_Schaeff_dlya_stroitelstva_Moskovskogo_metropolitena Компания ЦСТ "Техноплаза" осуществила поставку первого из партии тоннельных экскаваторов TEREX Schaeff для проходки новых тоннелей Московского метрополитена. Узкоспециализированный экскаватор TEREX спроектирован и создан специально для работы в ограниченном пространстве под землей, что делает его незаменимым при работе в тоннелестроении. Заказчик вместе с экскаватором получил весь спектр навесного оборудования – ковши, рыхлительный зуб, гидромолот и специальную высокопроизводительную фрезу производства TEREX Schaeff. http://www.stroyteh.ru/publication/Tonnelnyi_ehkskavator_TEREX_Schaeff_dlya_stroitelstva_Moskovskogo_metropolitena Fri, 27 Jan 2012 00:32:48 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/ChTZ_Uraltrak_razrabatyvaet_model_novogo_kompaktora_ChTZ_BKK_2 На Челябинском тракторном заводе разрабатывается модель нового компактора ЧТЗ БКК-2. Машины этого класса предназначены для утилизации мусора на полигонах твердых бытовых отходов. Они позволяют в полтора-два раза увеличить срок службы городских свалок, поскольку не только разравнивают мусор, но и уплотняют, и измельчают его стальными барабанами колес с большими металлическими шипами. Новая модель будет отличаться от предшественника, прежде всего, способностью вести себя как трансформер. Оснащение быстросъемным устройством позволит легко менять бульдозерный отвал на ковш. Вместо стальных барабанов с зубьями потребитель сможет поставить обычные колеса, превратив при необходимости компактор в погрузчик. Способность ЧТЗ БКК-2 меняться в зависимости от стоящих перед ним задач позволит муниципалитетам экономить, приобретая одну машину вместо двух. Разработчики надеются, что универсальность новинки поможет привлечь к ней внимание не только российских, но и зарубежных покупателей. Запустить в серию БКК-2 планируется в текущем году. http://www.stroyteh.ru/publication/ChTZ_Uraltrak_razrabatyvaet_model_novogo_kompaktora_ChTZ_BKK_2 Thu, 26 Jan 2012 06:43:03 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/SIBIR_TREILER_SAV_83431_0000030_01___novyi_pricep_sortimentovoz Следующей новинкой стал прицеп-сортиментовоз модели САВ 83431-0000030-01. Новинка рассчитана на эксплуацию в составе автопоезда с сортиментовозным автомобилем Урал. Отличительными особенностями прицепов-сортиментовозов марки САВ являются высокая функциональность, простота конструкции и удобство обслуживания. Коники прицепа передвижные по длине, на каждой паре имеются страховочные троса, а на раме установлены увязочные механизмы для крепления сортимента. http://www.stroyteh.ru/publication/SIBIR_TREILER_SAV_83431_0000030_01___novyi_pricep_sortimentovoz Thu, 26 Jan 2012 06:24:44 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Modernizirovannaya_versiya_ehkskavatora_Gradall_XL3100_IV_s_maksimalnoi_skorostyu_97_kmch Обновленная версия колесного экскаватора Gradall XL3100 IV может похвастаться шестискоростной автоматической коробкой передач Allison AutoDrive и усовершенствованным устройством ходовой части. Максимальная ходовая скорость машины увеличена до 97 км/ч. Управление шасси может осуществляться из обоих кабин. 218-сильный двигатель марки Mercedes, соответствующий стандарту Tier 4i, снабжает мощностью также и верхнюю, поворотную часть экскаватора вместе со стрелой. Технологически-продвинутая гидросистема оборудована клапанами измерения нагрузки с компенсатором давления, функционирующими на всех контурах. http://www.stroyteh.ru/publication/Modernizirovannaya_versiya_ehkskavatora_Gradall_XL3100_IV_s_maksimalnoi_skorostyu_97_kmch Tue, 24 Jan 2012 04:45:51 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Sootvetstvie_krana_pogruzchika_kb_586p_trebovaniyam_bezopasnosti_podtverzhdeno_sertifikatom ООО "Литейно-механический завод" (производственная площадка компании "Крановые технологии") получил сертификат соответствия на башенный безоголовочный кран-погрузчик КБ-586П. По результатам заключения экспертной комиссии кран-погрузчик портальный КБ-586П соответствует требованиям Технического регламента о безопасности машин и оборудования (Постановление Правительства РФ № 753 от 15.09.2009). Кран-погрузчик КБ-586П является передвижным рельсовым полноповоротным краном с неповоротной башней и балочной стрелой. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Кран-погрузчик КБ-586П предназначен для погрузки грузов на прирельсовых нижних складах, погрузки в подвижной железнодорожный состав, а также для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов. Максимальная масса груза может достигать 10 тонн. http://www.stroyteh.ru/publication/Sootvetstvie_krana_pogruzchika_kb_586p_trebovaniyam_bezopasnosti_podtverzhdeno_sertifikatom Thu, 19 Jan 2012 09:29:26 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Terex_i_Sampierana_nachinayut_vypusk_trekh_novykh_marok_mini_ehkskavatorov_maloi_serii_TC10_TC15_i__ Компания Terex Construction совместно с итальянским производителем Sampierana начинает выпуск новых мини-экскаваторов TC10, TC15 и TC19 массой 1 т., 1,5 т. и 1,9 т. соответственно. Презентация всех трех новых машин состоится на предстоящей международной выставке машин, оборудования и технологий для строительства Intermat. Первоначально планируется, что новые мини-экскаваторы Terex будут продаваться в Скандинавии, Германии, Франции и Великобритании. http://www.stroyteh.ru/publication/Terex_i_Sampierana_nachinayut_vypusk_trekh_novykh_marok_mini_ehkskavatorov_maloi_serii_TC10_TC15_i__ Tue, 17 Jan 2012 10:23:52 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/V_Doneckoi_oblasti_daivery_podnyali_so_dna_pruda_200_tonnyi_ehkskavator В Донецкой области в затопленном карьере водолазы нашли огромный экскаватор. Об этом говорится в сюжете макеевского телеканала «ЮНИОН». Чтобы поднять его на поверхность с 18-метровой глубины, потратили более года. Когда машина оказалась на берегу, обнаружился еще один хозяин техники — арендатор пруда. По оценкам дайверов стоимость экскаватора двести тысяч гривен. Водолазы говорят, что приложили немало усилий, чтобы поднять его на поверхность. На 18-метровой глубине машину отремонтировали. В результате она своим ходом выехала на берег, преодолев 320 метров илистого дна. Экскаватор находился под водой около четверти века. Его вес 196 тонн. «Несмотря на ценность металла, раньше никому до него не было дела», — рассказывают дайверы. Утверждают, что находку оформили по закону. В гражданском кодексе сказано: если хозяин не обнаружится в течение полугода, то вещь автоматически становится собственником того, кто её нашел. Однако как только экскаватор подняли на берег, объявился новый арендатор пруда и сразу приступил к демонтажу машины и сдачи её на металлолом. http://www.stroyteh.ru/publication/V_Doneckoi_oblasti_daivery_podnyali_so_dna_pruda_200_tonnyi_ehkskavator Mon, 16 Jan 2012 05:51:49 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Vermeer_S650TX___novyi_mini_pogruzchik Корпорация Vermeer объявила о включении в ассортимент производимой техники новейших высокопроизводительных, снижающих трудовые затраты мини-погрузчиков – Vermeer S650TX, оснащенных гидравлической системой с четырьмя насосами, обеспечивающими прокачку 52 л/мин гидравлической жидкости. Дополнительная мощность гидравлической системы в конфигурации с четырьмя насосами помогает увеличить производительность навесного оборудования и повысить общую производительность. Инновационная конструкция рамы с натяжным роликом, расположенным рядом с передней плитой для крепления навесного оборудования, улучшает полную грузоподъемность и снижает общий вес машины, благодаря исключению необходимости размещения дополнительного противовеса в задней части установки. Использование S650TX с опрокидывающей нагрузкой 857,3 кг и номинальной рабочей нагрузкой (стандарт SAE) 299,4 кг, позволяет пользователям работать с более тяжелыми грузами, помогая увеличить производительность труда. http://www.stroyteh.ru/publication/Vermeer_S650TX___novyi_mini_pogruzchik Thu, 12 Jan 2012 04:01:14 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Polskoe_priobretenie_liugong Китайская компания Liugong завершила сделку по приобретению польского производителя бульдозеров Huta Stalowa Wola (HSW). Китайский производитель строительной и спецтехники Liugong завершил сделку по приобретению польской компании Huta Stalowa Wola (HSW), специализирующейся на производстве бульдозеров, а также ее дистрибьюторское подразделение Dressta. По словам генерального директора Liugong Цзена Гуаньана, данная сделка укрепляет тесные торговые связи между Китаем и Польшей и открывает новую эру как для HSW, так и для Liugong. Портфель компании HSW включает в себя бульдозеры мощностью от 74 л.с. до 520 л.с. Huta Stalowa Wola считается одним из семи основных мировых производителей полного спектра бульдозеров. Также компания Liugong планирует развивать производство других продуктов HSW для продажи в Европе. Приобретение компании Huta Stalowa Wola отвечает цели Liugong войти в десятку крупнейших производителей строительной техники к 2015 году. http://www.stroyteh.ru/publication/Polskoe_priobretenie_liugong Thu, 12 Jan 2012 03:35:21 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Sborka_30_ehtazhnogo_zdaniya_gostinicy_za_360_chasov_VIDEO Китайские специалисты построили 30-этажную гостиницу в провинции Хунань всего 360 часов (15 дней), сообщают информагентства. На возведение здания компании Broad Group, которая специализируется на энергоэффективных и экологически безопасных постройках, потребовалось 360 часов. Происходящее на стройплощадке снималось на видеокамеру, чтобы любой смог оценить темпы проделанной работы. http://www.stroyteh.ru/publication/Sborka_30_ehtazhnogo_zdaniya_gostinicy_za_360_chasov_VIDEO Tue, 10 Jan 2012 06:13:00 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Mobilnyi_stroitelnyi_kran_liebherr_mk_88_stal_kranom_goda Специализированный журнал Kranmagazin, являющийся одним из ведущих изданий о крановой технике в немецкоговорящих странах, провел опрос читателей, по результатам которого мобильному строительному крану Liebherr MK 88 было присвоено звание «Кран Года». Журнал Kranmagazin в этом году призвал своих читателей выбрать своих фаворитов в десяти категориях. Мобильный строительный кран Liebherr MK 88 завоевал первое место в категории «Мобильные быстромонтируемые краны». http://www.stroyteh.ru/publication/Mobilnyi_stroitelnyi_kran_liebherr_mk_88_stal_kranom_goda Tue, 10 Jan 2012 04:20:34 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Volvo_L110G_i_Volvo_L120G___novye_kolesnye_pogruzchiki Компания Volvo представила два новых колесных погрузчика. Новинки получили индексы Volvo L110G и Volvo L120G. Грузоподъемность погрузчиков, по сравнению с предыдущими моделями, увеличена на 25%, а расход топлива - уменьшен на 5%. Эксплуатационная масса модели Volvo L110G равна 18-20,7 т (при усилии отрыва ковша в 16,08 т), а модели Volvo L120G - от 18,5 до 21,6 т (усилие ковша равно 17,63 т). http://www.stroyteh.ru/publication/Volvo_L110G_i_Volvo_L120G___novye_kolesnye_pogruzchiki Tue, 27 Dec 2011 04:02:10 GMT http://www.stroyteh.ru/publication/Bomag_BMP_8500___novyi_transheinyi_katok Компания Bomag представила новый многоцелевой траншейный уплотнитель Bomag BMP 8500 с шарнирно-сочлененной рамой. Каток управляется дистанционно. Он оснащен двигателем Kubota и вибрационной системой с частотой 42 Гц амплитудой в 1,12 мм и центробежной силой 72 кН. Встроенная система контроля режима вибрации автоматически регулирует скорость перемещения устройства для обеспечения заданных параметров уплотнения грунта. Безопасность использования катка обеспечивает система Boss - оператор системы безопасности компании Bomag. Например, система обеспечивает прекращение работы катка, как только оператор отходит от машины больше, чем на 2 метра. http://www.stroyteh.ru/publication/Bomag_BMP_8500___novyi_transheinyi_katok Mon, 26 Dec 2011 07:17:29 GMT