Публикации
Новой точкой роста импорта в России в 3-ем квартале 2011г. является позиция: автокраны гидравлические грузоподъемностью 90 т. и более, с двумя и более ведущими мостами, предназначенные для работы при t -40с и ниже, код ТНВЭД (8705100010). По результатам исследования VVS («ВладВнешСервис») в 3 кв. 2011г. их прирост составил 119% по отношению к тому же периоду предыдущего года. Страной-лидером продаж стала Германия. На её долю приходится 97% всего импорта в Россию. В период с июля по сентябрь 2011г., импортом в России по позиции: автокраны гидравлические грузоподъемностью 90 т. и более, с двумя и более ведущими мостами, предназначенные для работы при t -40с и ниже, код ТНВЭД (8705100010), занимались всего 4 компании. Они импортировали на общую сумму 35 913 316 $.
Хотите узнать больше о растущих рынках экспорта и импорта коммерческого транспорта – закажите подробный Экономико – статистический анализ этого товара в компании «VVS («ВладВнешСервис»)!
Сообщение подготовлено по данным ежеквартального отраслевого бюллетеня "РАСТУЩИЕ РЫНКИ ЭКСПОРТА И ИМПОРТА. КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ И СПЕЦТЕХНИКА " (данные за 3 квартал 2011 года).
*Анализ импорта и экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан
Компании Manitou и Yanmar объявили о создании стратегического альянса. Отныне Manitou будет продавать компактные экскаваторы Yanmar под марками Gehl и Mustang в Северной Америке. В то же время, Manitou объявила о прекращении контракта с Wacker Neuson, который поставлял компактные экскаваторы и погрузчики для Manitou Americas с 1999 года.
Manitou также подтвердила, что компания продолжит поставлять запчасти и оказывать услуги для ранее проданной продукции.
В то же время Yanmar запустит собственную линию фронтальных и компактных погрузчиков под маркой Gehl/Manitou в США.
Конкуренция позволит увеличить продажи и возможности для дистрибуции продукции.
Напомним, что компании уже ранее начали успешное сотрудничество в области компактного строительного оборудования. Эта программа останется без изменений.
Абсолютно новое изделие в линейке дорожно-строительной техники « УВЗ» – погрузчик малогабаритный колёсный УВЗ ПмК-6.02 прошёл сертификацию на соответствие требованиям технического регламента и все квалификационные испытания на предмет соблюдения конструкторской документации, проверки технологического процесса, оценки готовности к серийному выпуску.
Разработчиком данного изделия является ОАО «УКБТМ» - конструкторское бюро, входящее в структуру корпорации. Первые образцы ПмК сборки УКБТМ уже были продемонстрированы публике летом 2011 года на международных выставках СТТ и «Иннопром». На последней Уралвагонзавод ПмК-6.02 привлёк внимание губернатора Свердловской области: Александр Мишарин попробовал себя в качестве оператора погрузчика.
В 2011 году доход и продажи компании Caterpillar составили 60 138 млрд долларов, что на 41% выше показателя 2010 года. Прибыль составила 4928 млрд долларов, доход на акцию – 7,4 доллара.
В четвертом квартале доход и продажи составили 17423 млрд долларов, что на 35% выше показателя 2010 года на 25%. Прибыль составила 1547 млрд долларов, доход на акцию – 2,32 доллара.
Руководство компании выразило удовлетворение достигнутыми успехами, в том числе, повышением уровня безопасности на производстве на 83% и созданием новых рабочих мест, как в США, так и в других странах мира.
В прогнозе на 2012 год сказано, что, ориентировочно, доход должен составить от 68 до 72 млрд долларов. Прибыль на акцию – около 9,25 доллара. Компания продолжит инвестировать в производство новой продукции. В целом, прогноз по году позитивный.
Putzmeister Holding GmbH и SANY Heavy Industry Co., Ltd объявили о подписании договора о слиянии компаний. Sany совместно с частной китайской компанией CITIC PE Advisors (Hong Kong) приобретает 100% Putzmeister. Сделка должна быть одобрена соответствующими компетентными органами. Финансовые условия сделки не разглашаются.
Напомним, что Putzmeister производит и продает строительное оборудование по всему миру. Sany, расположенная в Китае, также является производителем строительного оборудования и лидером на рынке Китая. Данное слияние позволит усилить присутствие компаний на рынке, в том числе, пользуясь географической близостью расположения производств компаний.
Что касается выгод, то они взаимны и очевидны: Sany добавит в портфолио передовые инновационные продукты, а Putzmeister получает возможность усиления своих финансовых позиций.
Уралмашзавод отгрузил щековую дробилку ЩДП-12х15У для Учалинского ГОКа (Республика Башкортостан). Монтаж запланирован на конец января 2012 г. Щековая дробилка ЩДП-12х15У - средняя машина из размерного ряда щековых дробилок производства Уралмашзавода.
Она будет поставлена на Учалинский ГОК в рамках программы модернизации оборудования комбината и заменит выработавшую свой ресурс щековую дробилку производства завода «Волгоцеммаш». Новая машина будет использоваться для переработки медных руд. Она войдет в единую технологическую цепочку с другим уралмашевским оборудованием (конусными дробилками мелкого и среднего дробления, мельницами), установленным на комбинате ранее.
Компания Jungheinrich объявила о выпуске сразу двух передовых решений в области интралогистики – погрузчика с гидростатическим приводом VFG 540s- 550s и электрического погрузчика EFG 425‑430 со сниженным уровнем потребления энергии, - которые будут представлены на международном рынке весной 2012 года Jungheinrich.
Новый вилочный погрузчик с гидростатическим приводом серии VFG 540s- 550s станет успешным завершением программы внедрения гидростатических приводов Jungheinrich. Модель, оснащенная инновационным двигателем системы Common Rail, соответствует нормативу III b (ограничение выброса выхлопных газов), вступающему в силу в 2013 году.
31 января 2012 Sandvik Group, группа высокотехнологичных машиностроительных компаний, занимающих лидирующее положение в мире в производстве оборудования и инструмента для металлообработки, горного дела и строительства, отметила 150-летие.
Компания Sandvik была основана в городе Сандвикен, Швеция, в 1862 году. У ее истоков стоял сталелитейный промышленник Горан Фредрик Горанссон (1819 - 1900). Первоначально компания получила название Sandvik Jernverk AB и занималась производством стали. Еще на ранних этапах развития компании был свойственен инновационный дух - на заводе Sandvik был впервые применен изобретенный англичанином Г. Бессемером способ выплавки высококачественной стали, позволивший существенно увеличить объемы производства.
Компания быстро набирала обороты, и к концу 1860-х годов были открыты международные представительства в промышленно развитых странах: Великобритании, Германии, Дании, Норвегии, России и Франции. После участия в московской выставке 1872 года, где компания Sandvik Jerverk AB получила большое количество заказов, Россия стала для компании важным рынком сбыта.
В НПК « Механобр-техника» совершил визит академик, заместитель академика-секретаря секции горных наук РАН, директор Геофизического центра РАН, председатель Национального Геофизического Комитета РАН Алексей Джерменович Гвишиани. В стенах Научно-образовательного центра ему были продемонстрированы научные разработки и технологические достижения компании. В ходе встречи научный руководитель «Механобр-техники», член-корреспондент РАН Леонид Абрамович Вайсберг рассказал о пути становления «Механобр-техники» как инновационной компании с отстроенным технологическим коридором – от научной идеи до коммерциализации разработок.
Высокому гостю были представлены ведущие ученые компании и перспективные молодые сотрудники. Академик А.Д. Гвишиани с большим интересом ознакомился с результатами исследовательских работ и их внедрением в реальных секторах горной промышленности.
На предстоящей международной выставке машин, оборудования и технологий для строительства Intermat 2012 компания Case Construction Equipment представит семь новых моделей гусеничных экскаваторов C Series: CASE CX130C, CASE CX160C, CASE CX180C, CASE CX210C, CASE CX210C, CASE CX470C и CASE CX470C ME.
Экскаваторы оснащаются двигателями, использующими в своей работе систему рециркуляции отработанных газов, благодаря чему сертифицированы в соответствии с требованиями и нормами Tier 4 Interim. Таким образом, по сравнению с предшественниками B Series новые машины получили увеличенную на 10% экономию топлива, увеличенный на 3% рабочий цикл и возросшую на 7% грузоподъемность.
Новой точкой роста импорта в России в 3-ем квартале 2011г. является позиция: прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны для транспортировки грузов, код ТНВЭД (8716310000). По результатам исследования VVS («ВладВнешСервис») в 3 кв. 2011г. их прирост составил 107% по отношению к тому же периоду предыдущего года. Страной-лидером продаж стала Турция. На её долю приходится 39,3% всего импорта в Россию. В период с июля по сентябрь 2011г., импортом в России по позиции: прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны для транспортировки грузов, код ТНВЭД (8716310000), занимались 123 компании. Они импортировали на общую сумму 12 620 977$.
Хотите узнать больше о растущих рынках экспорта и импорта коммерческого транспорта – закажите подробный Экономико – статистический анализ этого товара в компании «VVS («ВладВнешСервис»)!
Сообщение подготовлено по данным ежеквартального отраслевого бюллетеня "РАСТУЩИЕ РЫНКИ ЭКСПОРТА И ИМПОРТА. КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ И СПЕЦТЕХНИКА " (данные за 3 квартал 2011 года).
*Анализ импорта и экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан
Компания Tracto Techniques представила усовершенствованную установку горизонтально направленного бурения TRACTO-TECHNIK 15 XP Grundodrill, которая дополнила серию установок под индексом X.
Новинка отличается большим объемом кассет для штанг, теперь на 180 м.
Компактные размеры модели идеально подходят для городских условий работы. Разработчики уделили особое внимание разработке усовершенствованных систем подавления шума. 15 XP Grundodrill отличается просторной звуконепроницаемой кабиной.
Компания Kögel достигла в 2011 финансовом году согласно данным Ассоциации автопроизводителей Германии VDA показателей роста выше среднего значения по отрасли: известный производитель прицепов за прошедшие двенадцать месяцев по сравнению с предшествующим годом увеличил сбыт более чем в два раза - было продано примерно 12 000 единиц продукции. Благодаря этому компания Kögel в сравнении с конкурентами в 2011 году показала самый большой рост с большим отрывом.
Компания Kögel поставила около 14 процентов из 83 694 произведенных немецкими компаниями прицепов. При этом 67 процентов прицепов компании Kögel были поставлены на экспорт – этот показатель увеличился более чем в три раза.
В начале октября 2011 года компания заключила договор на поставку 35 самосвалов Renault Kerax с компанией « РосДорСтрой». Закрытое акционерное общество «Производственное объединение Ремонта, Обслуживания, Содержания и Строительства Дорог» «РосДорСтрой» - это ведущая компания занимающаяся ремонтом и уборкой дорог Санкт-Петербурга.
В парке компании около 100 единиц техники, среди которых теперь есть и Renault Kerax.
Грузовой автомобиль Renault Kerax 6х4 оснащен двигателем DXi11 мощностью 380 л.с. Полная масса автомобиля 34 т.
Германский автоконцерн Daimler, которому принадлежит 11% акций ОАО " КАМАЗ", готов довести свою долю в этой компании до контрольной за счет акций "Ростехнологий", сообщил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов.
Группа компаний " КАМАЗ" - крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО "КАМАЗ" занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей. На IV квартал 2011 года выпущено свыше 2 млн. 667 тысяч двигателей и силовых агрегатов. Уставный капитал "КАМАЗа" составляет 35,36 млрд. рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.
" КАМАЗ тоже, может, будем продавать, у нас 49,9%, нет смысла держать такой пакет. Daimler - они готовы довести долю до контрольного пакета", - такое заявление сделал Чемезов.
|
|